【车主点评:开上迈锐宝XL 迈上人生巅峰】
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#选车理由 基本上把同级别的车型都了解了一下,比如:大众迈腾、帕萨特、本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞,这些车都有一个硬伤就是有点儿超预算了,因为中保研碰撞视频就放弃了大众车型,天籁2.0T的车型超预算了,2.0L自然吸气车型动力不够就放弃了,凯美瑞和天籁的放弃原因一样2.0的车型动力不够,2.5的车型还是超预算,雅阁又有失速门事件也PASS了,最有挺朋友说的迈锐宝XL2.0T版本还不错,可以了解一下,在周六的时候就带着媳妇儿去店里看了一下,顺便试驾了一下感觉个方面都还不错,挺满意的,就订车了。
#最满意 最满意的就是性价比了,合资品牌的B级车2.0T的动机配置齐全,还有就是外观设计吧,感觉雪佛兰的车型走的是运动风格的路线,外观设计偏向年轻运动。
#最不满意 发动机启动的时候噪音有点儿大。
#空间 B级车的空间还是非常不错的,前排调好位置以后,后排跷二郎腿是没问题的,头顶还有全景天窗头部也不会有压抑的感觉,后备箱空间也很满意,后排座椅的放倒以后还可以扩充一下,后备箱的空间。
#外观 外观就像前面说的迈锐宝XL走的是运动风格,年轻化的路线,上下两个中网和品牌LOGO都做了熏黑处理,看起来比较运动,车身设计流线型很好,车尾也采用了镀铬双排期,外观方面作为年轻人来说还是非常满意的。
#内饰 内饰用料方面还不错达到了B级车的标准,扶手箱的储物空间也比较大,雪佛兰的内饰风格还是很喜欢的,要比千年不变得某众车型,要好很多了。虽然内饰的整体颜色采用黑色为主,搭配上红色缝线的点缀也还是很漂亮的。其他储物空间也属于中规中矩吧,没有明显的优点,也没有明显
#动力 2.0T涡轮增压发动机,也是B级车的主流配置了,可能是因为要满足国六B的排放要求,所以把发动机的功率降低了,但是一点儿都 不影响驾驶感受,深踩油门推背感明显,超车毫无压力。
#操控 主要是在城市主次干道还有高架桥开起来感觉很放松,方向盘操作自如,比老款方向盘小了也粗了,操控更好一些运动感出来了,底盘很整不松散很好,尤其是在高速上底盘很稳,没有忽忽悠悠的感觉,在过弯的时候信心满满,超车变道的时候也得心应手,虽然没有激烈驾驶过,但是对这款车的操控性还是非常满意的。
#舒适性 整体的高级感是有的,比日本车的确厚实一些感觉 ,减震悬挂的确硬一些,但是过弯给你的信心不错,噪音比我想象中大一点儿不过还好, b级车里不算差,真皮座椅填充物偏硬一点,整体来说还是比较满意的,除了在高速上胎噪大一点儿之外没有其他问题。
#油耗 因为是刚提的车,油耗没有代表性,才开了500公里油耗大概9个多油。
#最满意 最满意的就是性价比了,合资品牌的B级车2.0T的动机配置齐全,还有就是外观设计吧,感觉雪佛兰的车型走的是运动风格的路线,外观设计偏向年轻运动。
#最不满意 发动机启动的时候噪音有点儿大。
#空间 B级车的空间还是非常不错的,前排调好位置以后,后排跷二郎腿是没问题的,头顶还有全景天窗头部也不会有压抑的感觉,后备箱空间也很满意,后排座椅的放倒以后还可以扩充一下,后备箱的空间。
#外观 外观就像前面说的迈锐宝XL走的是运动风格,年轻化的路线,上下两个中网和品牌LOGO都做了熏黑处理,看起来比较运动,车身设计流线型很好,车尾也采用了镀铬双排期,外观方面作为年轻人来说还是非常满意的。
#内饰 内饰用料方面还不错达到了B级车的标准,扶手箱的储物空间也比较大,雪佛兰的内饰风格还是很喜欢的,要比千年不变得某众车型,要好很多了。虽然内饰的整体颜色采用黑色为主,搭配上红色缝线的点缀也还是很漂亮的。其他储物空间也属于中规中矩吧,没有明显的优点,也没有明显
#动力 2.0T涡轮增压发动机,也是B级车的主流配置了,可能是因为要满足国六B的排放要求,所以把发动机的功率降低了,但是一点儿都 不影响驾驶感受,深踩油门推背感明显,超车毫无压力。
#操控 主要是在城市主次干道还有高架桥开起来感觉很放松,方向盘操作自如,比老款方向盘小了也粗了,操控更好一些运动感出来了,底盘很整不松散很好,尤其是在高速上底盘很稳,没有忽忽悠悠的感觉,在过弯的时候信心满满,超车变道的时候也得心应手,虽然没有激烈驾驶过,但是对这款车的操控性还是非常满意的。
#舒适性 整体的高级感是有的,比日本车的确厚实一些感觉 ,减震悬挂的确硬一些,但是过弯给你的信心不错,噪音比我想象中大一点儿不过还好, b级车里不算差,真皮座椅填充物偏硬一点,整体来说还是比较满意的,除了在高速上胎噪大一点儿之外没有其他问题。
#油耗 因为是刚提的车,油耗没有代表性,才开了500公里油耗大概9个多油。
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