怎样考驾照才能一次性过?
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科目一和科目四需要多做题,而科目二和科目三比较有难度。
先说科二吧,科二我练习用的车是皮卡(好像很多地方是普桑),科二的主打科目不外乎倒库、侧方停车、坡上起步、90度直角转弯、“S”线什么的,教练在我们练车的时候,会告诉我们几个重要的点。比如说倒库吧,第一个点是驾驶位的左手边车窗升降机,第二个点是停车线左边过车轮40公分左右,当两个点重叠时,打死方向盘,第三个点在库的左边最上角,当后视镜里出现这个点时,回盘一圈,第四个点在库的左边最下面一个角,当这个点出现时,回盘(速度不能太快,这个需要多加练习,不然很难抓准回盘速度),停车的时候要注意,有好多人会不小心把车停过线了,你只要记住,当反光镜中的后轮挡泥板与库的底线重合的时候就可以停车了,这个时候,汽车正好在库的正中间。学会了这几个点倒库就过了,其它的几个项目同样也会有点的,当然这“点”的存在,是不能告诉别人的哦。科三,在练习科三的时候,特别注意直线行驶这个项目,很多学员都是挂在这个上面的,当时我练车的时候,其它项目都没有问题,就这个项目练了好久。后来教练看我实在是练的辛苦,就偷偷的告诉我,在直线行驶这个项目中,眼睛直视前方,有多远看多远,双手做轻微(幅度不超过5度)的上、下移动,这样可以保持汽车不会左右移动,基本上就可以过了。其它的项目,我们考试那天,教练带着我们,绕着考场,花了三个小时,走了一圈,每一个项目应该如何操作,应该注意什么,他都讲一下,还要求我们做到可以倒背如流。不过最后一个项目,靠边停车不能离路基超过30公分是有技巧的,我们可以用汽车的仪表盘最高点为第一个点,路面上指向箭头的最顶端为第二个点,两点重合,就基本上可以了,不要问我为什么不看反光镜,因为考试的时候,主考安全员是不会让我们看右边的反光镜的(我也不知道为什么,我在考试的时候,就没有让我看右边的反光镜)
先说科二吧,科二我练习用的车是皮卡(好像很多地方是普桑),科二的主打科目不外乎倒库、侧方停车、坡上起步、90度直角转弯、“S”线什么的,教练在我们练车的时候,会告诉我们几个重要的点。比如说倒库吧,第一个点是驾驶位的左手边车窗升降机,第二个点是停车线左边过车轮40公分左右,当两个点重叠时,打死方向盘,第三个点在库的左边最上角,当后视镜里出现这个点时,回盘一圈,第四个点在库的左边最下面一个角,当这个点出现时,回盘(速度不能太快,这个需要多加练习,不然很难抓准回盘速度),停车的时候要注意,有好多人会不小心把车停过线了,你只要记住,当反光镜中的后轮挡泥板与库的底线重合的时候就可以停车了,这个时候,汽车正好在库的正中间。学会了这几个点倒库就过了,其它的几个项目同样也会有点的,当然这“点”的存在,是不能告诉别人的哦。科三,在练习科三的时候,特别注意直线行驶这个项目,很多学员都是挂在这个上面的,当时我练车的时候,其它项目都没有问题,就这个项目练了好久。后来教练看我实在是练的辛苦,就偷偷的告诉我,在直线行驶这个项目中,眼睛直视前方,有多远看多远,双手做轻微(幅度不超过5度)的上、下移动,这样可以保持汽车不会左右移动,基本上就可以过了。其它的项目,我们考试那天,教练带着我们,绕着考场,花了三个小时,走了一圈,每一个项目应该如何操作,应该注意什么,他都讲一下,还要求我们做到可以倒背如流。不过最后一个项目,靠边停车不能离路基超过30公分是有技巧的,我们可以用汽车的仪表盘最高点为第一个点,路面上指向箭头的最顶端为第二个点,两点重合,就基本上可以了,不要问我为什么不看反光镜,因为考试的时候,主考安全员是不会让我们看右边的反光镜的(我也不知道为什么,我在考试的时候,就没有让我看右边的反光镜)
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驾照考试“一把过”的人,往往会做到这三点:
首先是听教练话的人,不单是在考试前,平时的练习中,驾校教练都会苦口婆心地对学员进行知识巩固,但是有一些认为自己技术已经过关的人,都会忽视教练的话,可显然听话的学员通过率要高一些!其中有些学员,仗着自己以前开过叉车或在工厂里开过车,又或者平时玩过真人赛车,觉得自己的开车技术很厉害,就“耍油劲”,其实这是非常可笑的,教练就是老师,教我们用最快捷最直接的方法,通过考试。所以你的那套野路子,还是等拿到驾照后再说吧
然后是勤奋好学的人,虽然手感以及肢体的灵活度很重要,但是也不乏有一些通过后天勤学苦练,最终成功跻身老司机行列的人,所以如果平时能够多加练习并且总结不足,那么考试时也就能应变自如了,这也不难理解,有的人说考驾照比考本科还难,其实这只是一句调侃话,科目二科目三就那些东西,只要你勤奋用心,拿到驾照可比解决一道数学大题简单的多
最后是心理素质高的人,拥有一个好的心理素质是很重要的。很多时候考试没过,一些学员就开始掉眼泪,甚至从此以后失去信心,这样显然不利于顺利通过考试,所以一定要提高自己的心理素质。这也是最重要的。有些考生在模拟的时候,每次都是满分通过,但一到真正的考场上,就歇菜了。所以心理素质也很重要
以上这三种便是能够一次性通过驾考的人了,他们身上所拥有的特质也很值得大家深思。
首先是听教练话的人,不单是在考试前,平时的练习中,驾校教练都会苦口婆心地对学员进行知识巩固,但是有一些认为自己技术已经过关的人,都会忽视教练的话,可显然听话的学员通过率要高一些!其中有些学员,仗着自己以前开过叉车或在工厂里开过车,又或者平时玩过真人赛车,觉得自己的开车技术很厉害,就“耍油劲”,其实这是非常可笑的,教练就是老师,教我们用最快捷最直接的方法,通过考试。所以你的那套野路子,还是等拿到驾照后再说吧
然后是勤奋好学的人,虽然手感以及肢体的灵活度很重要,但是也不乏有一些通过后天勤学苦练,最终成功跻身老司机行列的人,所以如果平时能够多加练习并且总结不足,那么考试时也就能应变自如了,这也不难理解,有的人说考驾照比考本科还难,其实这只是一句调侃话,科目二科目三就那些东西,只要你勤奋用心,拿到驾照可比解决一道数学大题简单的多
最后是心理素质高的人,拥有一个好的心理素质是很重要的。很多时候考试没过,一些学员就开始掉眼泪,甚至从此以后失去信心,这样显然不利于顺利通过考试,所以一定要提高自己的心理素质。这也是最重要的。有些考生在模拟的时候,每次都是满分通过,但一到真正的考场上,就歇菜了。所以心理素质也很重要
以上这三种便是能够一次性通过驾考的人了,他们身上所拥有的特质也很值得大家深思。
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考试是没有捷径的,只能由考生多学多练,熟记硬背,熟能生巧吃可以顺利通过考试。
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想要考驾照一次性过,也是需要多去练多去学熟能生巧,很有把握的情况下,再去考也就能一次过了。
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