Question

18款全新博瑞新能源两年25000公里用车分享

Answer 1

我是2018年底喜提爱车，至今也算是快两年了，看了看公里数跑了有25222公里，这个数值对于我来说，还算正常了，就是日常上下班，然后带着家人周末出游用车 两年了我对爱车的激情依然没有变，它的运动外观和时尚科技感的内饰依然使我陶醉，今天我也要通过发帖来分享一下我的18款全新博瑞ge的用车感受。 18款全新博瑞ge1.5T 7档双离合，关于动力我的说法就是，这个车的运动模式的推背感很强，高速超车什么的说法依然很犀利不会拖后腿，关于跑山路我认为哪个车不踩油门都跑不动；7档双离合变速箱无疑就是平顺，确实没有了顿挫感无论是司机还是乘客都认为很舒服，2870的轴距被列为B级车型，后排空间坐上去挺显宽的，我1.75米高前排座椅放置好了我做到后排有一拳四指的空间，可能个头较矮顶部空间一点不压抑忘记比划了觉得空间还挺富裕的。底牌比较扎实没有一点松散的感觉，方向盘电子助力很轻快，力度也跟着速度变化而变化同时转弯感觉不到有虚位，251/55 R17的大脚跑着也非常稳，个人认为无论是驾驶感受还是乘坐感受都是很舒适的。这个级别这个价位的车配置相当齐全了，，电子助力、胎压显示、车身稳定、倒车影像、自动空调、自动大灯等。油耗的话没有对比，续航里程稍短，毕竟是插电混动，偶尔会到市区逛逛超市堵堵车什么的，问过朋友说是我的驾驶习惯太有问题了绝对会影响油耗显高的。 说了这么多我到现在还是对18款全新博瑞ge是认可的，给我的生活带来了乐趣，满足了我的生活需求。下面再上些靓图供大家欣赏欣赏吧。

周末保养的人较多，排队吧

虽说博瑞系列是列为vip车型，可从没体会到vip的待遇哦

夏日炎炎 太热了

PHEV的轮毂不是这样的，这是我自己在网上淘的MHEV次顶配的轮毂，就觉得好看

周末保养没有一天搞不下来的

自己买的字母粘上的

侧身

深圳这么高温的天气，冲这一点你们就应该为我的分享点赞

排队进去保养 迟迟还没上工位

就是觉得现在的服务越来越差劲了

就这样吧 哪有啥尊贵车主[嘻嘻]

PHEV顶配也没有高音头，自己加装

中控平整设计

黑色的内饰看起来都各位的高档

宽大的后排 简称老板位