汽车轮胎不同类型分别都有哪些功用呢?
2021-05-31 · 学汽修 来万通 技能+学历
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1、子午线轮胎是轮胎的一种结构形式,俗称“钢丝轮胎”。从结构上来看,子午线轮胎的帘线与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,一般为0°。胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口。因而,子午线轮胎与地面接触面积大,附着性能好,胎面滑移小,滚动阻力小,大大增长了其使用寿命。当然,胎侧较薄,极易刮伤,侧向稳定性较差,成本高也是其较为明显的缺点。
2、全尺寸轮胎和非全尺寸轮胎一般是指汽车备用轮胎的尺寸。全尺寸备用轮胎提供的是与车轮上相同尺寸的轮胎。相较于非全尺寸轮胎来说,全尺寸轮胎在替换时候拥有和原车胎更接近的性能。缺点是全尺寸轮胎会占用车辆更多的后备厢空间,一般在高档车上才会有搭载。不过,虽然全尺寸备用轮胎与原车胎规格相同,但速度级别和承重指标并不相同,因而也不宜长期使用。
3、非全尺寸备用轮胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎,一般多搭载在中小型车上。其优点是占用车辆空间更小,制造成本也更低。但对非全尺寸备用轮胎来说,其行驶的稳定性会大打折扣,因此仅能做暂时性更换,且行驶最高时速在80公里以内,行驶距离不超过100公里。
4、直沟花纹轮胎的滚动阻力较小,散热性能好,但花纹沟槽易嵌入碎石子。综合起来看,这种类型花纹适合在比较清洁、良好的硬路面上行驶。例如,轿车、轻型和微型货车等多选择这种花纹。
2、全尺寸轮胎和非全尺寸轮胎一般是指汽车备用轮胎的尺寸。全尺寸备用轮胎提供的是与车轮上相同尺寸的轮胎。相较于非全尺寸轮胎来说,全尺寸轮胎在替换时候拥有和原车胎更接近的性能。缺点是全尺寸轮胎会占用车辆更多的后备厢空间,一般在高档车上才会有搭载。不过,虽然全尺寸备用轮胎与原车胎规格相同,但速度级别和承重指标并不相同,因而也不宜长期使用。
3、非全尺寸备用轮胎是指比常用胎的轮胎直径略小、宽度较窄的备胎,一般多搭载在中小型车上。其优点是占用车辆空间更小,制造成本也更低。但对非全尺寸备用轮胎来说,其行驶的稳定性会大打折扣,因此仅能做暂时性更换,且行驶最高时速在80公里以内,行驶距离不超过100公里。
4、直沟花纹轮胎的滚动阻力较小,散热性能好,但花纹沟槽易嵌入碎石子。综合起来看,这种类型花纹适合在比较清洁、良好的硬路面上行驶。例如,轿车、轻型和微型货车等多选择这种花纹。
南通润邦重机有限公司
2024-11-19 广告
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作为南通润邦重机有限公司的工作人员,对于轮胎吊的市场有着深入的了解。在众多轮胎吊制造商中,我们公司凭借先进的技术、高品质的产品和优质的服务,赢得了广大客户的信赖和好评。我们的轮胎式集装箱起重机采用智能起升、全程控制负载稳定性等先进技术,生产...
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2021-04-28 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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轮胎是车辆行驶的重要载体,堪称“汽车的四肢”。当然,对于不同的汽车种类、使用场景、天气气候,也会采用特定功能的轮胎。
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2021-04-28 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
乌鲁木齐万通技工学校
乌鲁木万通汽车学校隶属于新华教育集团(母公司中国东方教育控股有限公司),是紧缺型汽车技术人才培养基地,开设汽车维修、汽车美容、汽车金融、新能源汽车等专业,咨询电话:0991-3115777
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冬季和夏季轮胎还有就是四季轮胎, 冬季太偏软, 夏季轮胎偏硬耐磨, 四季轮胎中等硬度,
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2021-07-10 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
湖南东方高级技工学校
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。 学校坐落于星城长沙星沙经济开发区。
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轮胎换位“好处多”
每行驶1万公里调换一次轮胎位置,使轮胎疲劳度均匀化,防止偏磨损;延长轮胎寿命。
2、驾驶习惯“四避免”
避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。
3、四轮定位“要切记”
建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后,请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。
4、轮胎气压“要细查”
至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压;每次长距离行驶前请检查轮胎气压;如果轮胎气压减少过快,请前往当地特约店查明原因。
5、轮胎动平衡“莫忘记”
车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时,请往特约店检查;车辆走过恶劣路面后,请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时,必须检查轮胎动平衡。
6、轮胎寿命“影响大”
胎沟深度如果接近1.6毫米,建议更换轮胎;轮胎如果出现老化裂缝后,建议更换轮胎
汽车轮胎保养误区
轮胎换位“好处多”
每行驶1万公里调换一次轮胎位置,使轮胎疲劳度均匀化,防止偏磨损;延长轮胎寿命。
2、驾驶习惯“四避免”
避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。
3、四轮定位“要切记”
建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后,请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。
4、轮胎气压“要细查”
至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压;每次长距离行驶前请检查轮胎气压;如果轮胎气压减少过快,请前往当地特约店查明原因。
5、轮胎动平衡“莫忘记”
车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时,请往特约店检查;车辆走过恶劣路面后,请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时,必须检查轮胎动平衡。
6、轮胎寿命“影响大”
胎沟深度如果接近1.6毫米,建议更换轮胎;轮胎如果出现老化裂缝后,建议更换轮胎
每行驶1万公里调换一次轮胎位置,使轮胎疲劳度均匀化,防止偏磨损;延长轮胎寿命。
2、驾驶习惯“四避免”
避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。
3、四轮定位“要切记”
建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后,请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。
4、轮胎气压“要细查”
至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压;每次长距离行驶前请检查轮胎气压;如果轮胎气压减少过快,请前往当地特约店查明原因。
5、轮胎动平衡“莫忘记”
车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时,请往特约店检查;车辆走过恶劣路面后,请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时,必须检查轮胎动平衡。
6、轮胎寿命“影响大”
胎沟深度如果接近1.6毫米,建议更换轮胎;轮胎如果出现老化裂缝后,建议更换轮胎
汽车轮胎保养误区
轮胎换位“好处多”
每行驶1万公里调换一次轮胎位置,使轮胎疲劳度均匀化,防止偏磨损;延长轮胎寿命。
2、驾驶习惯“四避免”
避免快速起步、紧急刹车或急转弯;避免撞击马路牙石;避免停车时骑上马路牙石;避免快速通过未铺装路面及段差路面。
3、四轮定位“要切记”
建议每20000公里检查一次;减少因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损;车辆超载或走过恶劣路面后,请往特约店检查;避免因为四轮定位参数的变化影响车辆轮胎的异常磨损。
4、轮胎气压“要细查”
至少每个月一次检查包括备胎在内的所有轮胎的气压;每次长距离行驶前请检查轮胎气压;如果轮胎气压减少过快,请前往当地特约店查明原因。
5、轮胎动平衡“莫忘记”
车辆在行驶过程中出现车身抖动或方向盘抖动时,请往特约店检查;车辆走过恶劣路面后,请往特约店检查;车辆更换轮胎或换位时,必须检查轮胎动平衡。
6、轮胎寿命“影响大”
胎沟深度如果接近1.6毫米,建议更换轮胎;轮胎如果出现老化裂缝后,建议更换轮胎
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