Question

船厂那些部门比较好？那些职位好些。

我是船校毕业机电工程系专业课机械制图好CAD还可以。有1年的施工队班长和两年管系技术部工作经验。现在想去国企躲避金融危机。一般大点的国企那些部门和职位适合我。最好有发展前景的，一般的国企我都能找人进去。关键是选择岗位和职位上我不是很明白。请大家推荐我下。
两位的回答都相当诚恳，小弟十分感谢！我会提高分数回报的。但最后只能给一个人。 再多问一个事情，国企船厂那家比较好。最好是北方的，南方的也介绍介绍那就更好了

Answer 1

北方：论规模来说，中船重工旗下的大连船舶重工为北方最大的船厂，实力也最为雄厚，08年新接订单量与所持订单量已经稳居世界前十。在这里学到的东西会比较全面，经过三年的磨练跳槽他处工资会翻番。
大连中远也是不错的选择，至于渤船船舶重工,主要是造核潜艇，整体工资水平较低，不建议去。

南方：江浙一带比较好的有中远川崎。
上海的外高桥，装备技术水平最高，管理先进，是08年金融危机以来上海地区唯一盈利的船厂。
江南船厂以及中船澄西也是不错的选择。
华南：
广船国际以及黄埔造船是不错的选择，至于龙穴造船，因其起步不久，管理比较混乱，不在建议的范围内。

你好,我在外高桥的工作了7年,对这些还是比较了解的.我们一般去船厂被分为两挑路线.第一条为技工路线,即为技术路线,主要职称为技师、高级技师，工资也很高。第二种路线为工程师路线，一般又分为管理的与设计的。这两种路线主要区别为，在你退休以后，一个按照是工人待遇来取退休金的，而工程师作为干部来领取退休金的。所以我想最好是在设计部门或者管理部门比较好。设计部门基本的职位都差不多，而在国企的管理部门中，如果你要了解、学习比较广泛的知识，最好去企划部做生产计划比较好，它的工作必须和很多部门协调、打交道。我师父从江南企划部出来的，他知道的理论真的让我五体投地，以后你经历的广了加上船市好起来，还有就是你的总体方面的知识，你还可以去一些私营企业去当副总之类的工作。当然能学到比较广的东西的还有建造师。所以我想说，如果你想学单纯的东西，那你去设计比较好，如果你不怕苦，想学广一点的东西，去做建造师，如果你想舒服一点，学的广泛一点，那就去企划部搞生产计划。每个部门都有利弊，不管在哪个部门都要多学多问，在现场的很难学到职能管理方米啊你的东西，在上面做管理的，很难学到现场的专业知识。所以还是根据自己的实际情况与性格，来自己决定。

Answer 2

你好.
北方的船厂推荐:
大连船舶重工:北方首屈一指的船厂,我原来就在这里工作,优点是:能学到东西,接触面广.缺点:工资太低.
青岛北海船舶重工:北方造船基地,规模最大,订单最多,优缺点同上.
大连4810:军工厂,原北洋水师旧址.优点:工资提上来了,军工厂不愁吃喝.缺点:没关系不好升官.
葫芦岛船舶重工:全国唯一一家核潜艇制造厂.优点:工资稳定,缺点:没关系不好升职.
北方的就给你介绍这些,还想知道哪个留言给我.
南方的推荐去广船国际(资金实力雄厚,可堪最富有船厂)
广州文冲(升职空间大,有发展前景)
广州中远(待遇好,工作累)
中船龙穴(正在发展中,是西南最大的造船基地,前途无量)
上海外高桥(总体还行,但明显不如前些年那么有钱)
振华港机(可以说是长三角地区最富有的船厂之一)
上海华润大东(同上,但是管理上垃圾)

你好.
我也是在船厂工作.不过我在外企,原来是从国企跳出来的.
推荐你去质检部或者技术中心.
这两个岗位工作都不累,而且工资很高,以后大环境好了再跳出来也很好找工作.
以你的工作经验,这两个岗们都能胜任.
在这里工作好了以后,再跳出来做个船东,挺好的.