2000公里烧一升机油严重吗?
2000公里烧一升机油严重,属于重度烧机油现象,每5000公里烧1.5L是基本达标,超过这个标准就属于不正常燃烧范畴。
机油参与活塞润滑同时滞留在活塞环里,随着活塞反复运动进入燃烧室被一起烧掉。车辆启动时少量蓝烟排除,正常行驶后蓝烟消失。
重度烧机油使氧传感器寿命减短,三元催化器堵塞,燃烧室积碳增多,进而导致怠速不稳、油耗上升,尾气超标等诸多情况,如果烧机油长期得不到解决,由于机油压力不够导致引擎润滑不足,会造成难以挽回引擎过度磨损,气缸大量划痕、活塞密封性被破坏,最终导致引擎彻底报废。
机油的作用:
1.润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜,让机件运转时不会发生摩擦,让机件运转顺畅。
2.清洁分散:好机油可以通过机油的流动,冲洗零部件表面赃物,把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附,然后靠活塞油环刮下油底壳。
3.冷却降温:发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位,就会吸取热量,然后将热量带走,辅助机件散热。
4.密封防漏:便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈,防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。
5.防锈防蚀,好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触,让机件不受氛围和水的腐化,保护引擎。
6.减震缓冲:当发动机气缸口压力变大,突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
2024-10-21 广告
2021-08-10 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。