Question

行驶途中发动机故障灯亮了，这是怎么回事呢？

Answer 1

行驶过程中发动机故障灯亮起该咋办？老司机：这样处理才正确

在平时的生活中。我们都知道这个发动机的故障，灯也就代表着我们的发动机是有故障存在的，如果说我们的发动机故障灯亮起的话，其实也并不一定只是一个单独的问题引发的也是有可能会因为其他的原因而导致这个发动机故障灯亮起来，那么对于这个发动机故障灯亮起的时候，可能很多人都知道是必须要停车来修理的，可是如果在行驶的过程中一旦我们的发动机故障灯亮起，的时候，那么我们具体应该怎么办呢？这个事情就是要我们好好的了解一下了，那么老司机就表示只有这样处理才是最正确的。

其实当我们在行驶的过程中，如果我们的发动机真的是亮起了故障灯的话，首先我们就一定要靠边停车，并且在靠边停车之后，要在车后50米的地方放一个警示的三脚架，这样是为了能够警示后方的司机，这里是有汽车抛锚的，因为如果我们没有放置这个三角安全架的话，那么可能也是会引起追尾事故的，所以说对于这个三脚架，是一定要放置的并且这个距离也是一定要在50米左右，才可以接下来我们就可以开始检查我们的发动机到底是怎样的一个情况了，那么我们在检查的时候是需要检查一下这个发动机运行的平稳，程度，尤其是需要在怠速的状态下，我们如果发现我们的发动机非常平稳的时候那么就要看一下这个发动机有没有噪音了。

因为对于这个发动机来说，如果它出现明显噪音，并且是金属撞击的噪音的话就说明我们的汽车发动机已经是出现了问题了，在这种情况下我们是一定要进行修理的，而且我们除了检查发动机之外，还需要检查这个仪表盘上面有没有其他的指示灯，因为对于这个指示灯来说，可能在发动机故障灯出现的情况下还会出现一些其他的指示灯，比如说机油压力警报灯或者是水温报警灯等等这些都是需要观察的，等我们检查完这个仪表盘之后，还需要再测试一下这个汽车是否动力真的出现了动力不足的问题，那么我们在测试的时候，其实是可以在道路上行驶一小段的距离来检查一下我们的发动机是否动力不足的如果说我们的动力。没有明显不足的话，那么就可以继续行驶的。

因为对于这些检查来说都是必须要做的，而且一旦我们是在行驶的过程中发现这个发动机故障灯亮了，那么我们在进行这些检查之后，其实就能够保证我们的发动机问题不是特别的大，在这种情况下，我们就可以开车行驶到最近的修车的地方来把我们的车子给修一下，如果说真的是发动机问题特别严重的话，那么就需要打救援电话来寻找救援了。

Answer 2

您好！发动机故障灯亮着，但不影响正常驾驶，其原因有：汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致；发动机故障灯亮还可能是发动机系统内部零件出现故障所导致的；发动机故障灯亮点原因还可能是因为变速箱系统出现故障所导致的。
发动机故障灯亮着，但不影响正常驾驶，其原因如下：1、汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。当然三元催化器失效、喷油嘴堵塞等也会造成发动机故障灯常亮，而造成这些故障灯主要原因就是与油质有关，此外还与汽油是否燃烧充分有关，所以说我们在给爱车加油时，要按照厂家规定的汽油标准加油，是95号汽油就绝不加95号汽油，而且为了减少以上故障灯发生，我们在平常驾驶过程中，还应该规范自己的驾驶行为，不能有急刹车、踩地板油等不规范的驾驶习惯。
2、发动机故障灯亮还可能是发动机系统内部零件出现故障所导致的。了解发动机内部结构的车友们都知道，其发动机系统是由很多传感器和各种小零件组装而成的，需要在平常驾驶过程中对它进行保养才行，而且随着时间都累积，这些零件和传感器是很容易出现故障的，所以说如果遇到这种情况，建议去4S店维修，而像拔掉钥匙重新启动车辆来解决故障灯亮的问题，这种方法是不靠谱的，并不实用。3、发动机故障灯亮点原因还可能是因为变速箱系统出现故障所导致的。变速箱的内部构造也是比较麻烦的，且需要很高的技术工艺才能制造出来，像国产自主品牌汽车就很难研制出自己的变速箱。变速箱内部零件磨损、ABS故障发出的错误信息等等，都会使发动机故障灯亮。但是现在的很多汽车都把发动机故障灯和变速箱故障灯亮分开了。
如果出现汽车启动后发动机故障灯常亮的现象，这时候我们要注意下水温、机油压力以及发动机怠速等，是否表现正常，若正常的话，可以进行短距离行驶，但是为了汽车的寿命考虑，还是4S店或维修店检查检查。

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Answer 3

原因，仅供参考，1、传感器故障，；2、汽油品质不达标；3、进气管漏气导致混合气过稀；4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门脏污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后，再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度，而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。

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Answer 4

发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机运转，喷油嘴的喷油到气缸内是雾化的，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。
如果发动机缸壁的温度是很高的，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
发动机抖动就意味着缸内部的混合气燃烧不完全，不完全燃烧的混合气在发动机排气过程中会通过排气门排出，这时在排气管通道上安装有一个氧传感器，他的功能就是检查排出去的废气中的氧气含量，混合气在气缸燃烧的越充分含氧就越少，相反就越多，氧传感器就利用这个工作原理检测转化为电脑能识别的电信号给发动机控制电脑，电脑再根据设定的软件程序，通过发动机上的各个传感器采集发动机工作状态的参数经行修正计算后发给点火系统 喷油系统的工作指令，这些系统接到这些工作指令后修正工作参数来完成点火和喷油，此时发动机已进入再次点火燃烧的工作，这样反复的工作调整。当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。

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Answer 5

可以停车熄火后，稍微等会重新启动看看，如果故障灯熄灭的，那么就是行车电脑发神经，如果灯继续亮着，就需要到4S店去读取故障代码判断故障点了

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