Question

汽车能够刹车的原理是什么？

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Answer 1

当我们驾驶车辆时，如果想降低行驶速度，只需要轻踩刹车踏板即可。那么汽车是靠什么来进行刹车的呢？今天就带大家来了解一下。

1. 真空助力鼓式刹车

首先是最传统的真空助力鼓式刹车，这种形式是目前最主流的刹车助力方式，基本原理就是靠负压与大气压产生的压强差，作用在助力鼓的膜片上，从而实现机械的助力。根据建立负压的方式的不同，真空助力还分为三种，第一种是通过管路，把进气歧管内部的负压，通过管路的形式，转移到助力鼓上，这样一来，只要发动机在工作，进气歧管内部就有负压，通过管路的联通，助力鼓内部就有负压，有了负压就会产生压强差，有压强差，助力鼓内部的膜片就会受力，刹车助力也就有了。这种助力形式常见于自然吸气发动机，这种结构的优点就是结构简单不容易出故障。

2. 机械式真空泵刹车

第二种形式，是机械式真空泵助力，与前面提到的真空助力类似，同样是通过抽真空建立负压实现助力，只不过，采用这种结构之后，就不需要依托于进气歧管内部的负压，可以直接由机械式的真空泵提供。这种形式的助力在涡轮增压发动机上比较常见，主要原因在于，跟自然吸气发动机不同，涡轮增压发动机由于增压器的存在，进气歧管内部是无法持续保持负压的，所以在从进气歧管取真空就非常不现实，既然如此，干脆就通过机械传动，单做一个真空泵，让这个真空泵直接给助力鼓抽真空，这样就能获得非常稳定的助力了。

3. 电动真空泵刹车

第三种形式，是采用电动真空泵，这种形式跟机械助力泵很相似，只是动力来源不同，机械式的一般取自凸轮轴的动力，而电动的就直接通过电力驱动电机获得动力，这种电动真空泵一般起辅助作用，可以与机械式真空泵共存，在发动机停转时，依然可以提供刹车助力。另外，在纯电动车上，这样的助力模式依然适用，只不过，由于完全没有发动机提供负压也没有机械式的真空泵，所以需要单独做一个负压罐，通过真空泵给这个负压罐抽真空，然后再通过管路连接助力鼓实现稳定的助力。

Answer 2

刹车能够刹车的原理是通过制动碟或者制动鼓与刹车片的摩擦，能够把车自身的动能转换层热能，使汽车的速度下降慢慢停止。

Answer 3

因为汽车的刹车和轱辘是连接在一起的，所以当踩下刹车的时候，就会让轱辘进行紧急制动，这样就达到了刹车的效果。

Answer 4

刹车主要的原理就是增加摩擦力，同时也会增加阻力，从而达到刹车的效果。