电动车真空轮胎漏气怎么补胎?
打磨轮胎钉孔附近的内层表面,将蘑菇钉插入钉孔内,用钳子从轮胎外面钳住蘑菇钉上面的钢针,将蘑菇钉的柄部拉出,直到蘑菇钉的冠部与轮胎内壁完全贴合。用滚轮使强橡胶贴片和轮胎贴合得更紧密,最后用刀具将蘑菇钉多余的柄裁掉。
使用自动补胎液修补,将补胎液注射到真空胎内部,流动到破口处堵上即可,使用补胎液前先将瓶罐摇1分钟左右,使得液体摇晃均匀,然后导管口与轮胎气门对接稳,不要出现漏气情况。撕开瓶顶的固定环打开开关即可工作。
注意事项
1、必须保持规定的气压,无内胎轮胎为优质橡胶制造,弹性好,柔性强,对气压适应范围大,即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉,故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外,无内胎轮胎一般不会自行放气,因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力,切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。
2、不耐压,不适合超载。真空胎耐磨但不耐压,尤其针对我国大多货车存在超载这一特殊国情,超载过多就不适合再选用真空胎了。一些重载货车将导向轮换成真空胎,后面主要承载的驱动轮依旧使用普通钢丝轮胎,这样即保证了承载能力,又提高驾驶舒适性,也不失为一种折中的好方法。
3、无内胎轮胎在使用中也要避免被尖硬物品刺伤、扎破,避免与酸、碱接触,被油类沾污也会加速橡胶的分解。应保持车胎的清洁,以防橡胶老化,延长使用寿命。
以上内容参考:百度百科-电动车