油价迎年内第八涨，导致今年油价上涨的原因是什么？
相信很多车主都发现油价真的很高，但同时也有国内油价第八次上涨的消息。每个人都在想为什么油价会持续上涨。6月11日24时，新一轮国内成品油价格调整窗口将再次开启。根据该机构的计算，中国汽油和柴油的零售价格将提高约160-180元/吨。这次价格调整将是今年油价的第八次上涨。
在新冠肺炎疫苗接种加速的影响下，市场预期全球石油需求有所改善，欧佩克+联盟继续坚持在6、7月份逐步恢复供应，一定程度上抵消了市场的不确定性。在当前国内油价的定价周期内，两个国际原油期货价格攀升至近两年高点，其中布伦特原油期货首次突破每桶70美元大关，支撑国内成品油零售价格波动幅度在正区间。
据金连创测算，截至6月10日，即当前定价周期的第九个工作日，参考原油品种均价为70.65美元/桶，变动率为4.35%。隆中信息分析师李彦表示，一年中，国内成品油价格调整“上调7次，下调1次，搁浅2次”。汽油共提1005元/吨，柴油共提970元/吨。上调是大概率事件，本轮价格调整有望成为今年国内油价第八次上调。
说实话，去年油价一直在低位运行，连油价的价格都比较低。在一些特殊月份，期货市场出现了油价为负的现象。但进入今年后，可以看到油价持续上涨，现在将迎来第八次上涨。很多人都在说油价一直在涨，为什么没有止境？
首先要明白，对于整个世界石油市场的供求来说，市场实际上是受国际油价影响的。根据中国成品油价格的形成机制，国际油价将直接影响国内成品油市场的价格。所以，我们在看整个市场价格波动的时候，一定要在国际油价的大背景下，看看目前国内成品油价格的变化。我们可以看到，整个国际石油市场实际上面临着一定的价格上涨趋势，而且是比较强劲的。
这是因为一方面从需求来看，随着疫苗的逐渐普及，很多国家的疫情有了较好的改善，对石油的需求开始不断增加。另一方面，我们可以看到，整个石油供应实际上在一定程度上是不足的，因为目前整个市场的石油供应存在一定程度的不确定性，中东的局势仍然存在。我们可以看到，整个国际市场的油价处于高位，这是国内油价进一步上涨的根本原因。
其次，我们能理解的是，在整个国际价格上涨趋势的影响下，国内油价的上涨很可能会继续，这实际上是在面临整个国内市场供给的巨大压力。我们必须有一定的心理预期，也就是说整个国内油价实际上都有一定的上行压力，所以国内油价可能看不到进一步的下跌，除非国际油价的下行趋势能够形成下行通道，才有可能获得国内油价。
油价迎来年内第八涨，使得不少开车人士的出行成本继续提高。油价上涨，是一个常见的经济现象，但它背后反映出的一些信息值得我们仔细思考。从供需关系的角度看，油价上涨的原因，在于石油的需求量，超过了石油的供给量。而这种供求关系在一个阶段内出现持续性的不平衡时，油价就将表现出持续性上涨。
这一阶段，导致油价上涨的原因较为复杂。一方面，全球疫情状况仍然比较严峻，不少产油国也受到疫情的严重影响，使得全球原油的生产速度放缓。另一方面，部分抗疫得力的地区，出现了制造业持续发展的势头，推高了石油需求；欧美地区的疫苗接种仍在继续，新增病例的数量逐步减少，也推动了经济层面的弱复苏。因此，全球石油的需求在持续增加。
此外，美联储的“天量放水”效应蔓延至大宗商品市场领域。除原油之外，铜、铝、螺纹钢、热卷、其他化工产品等商品的价格逐级攀升。商品价格的普涨，又继续推高了原油期货价格。我国的成品油价格，在原油价格规定限制的一个范围内，基本上呈现了和原油价格“同涨同跌”的走势。因此，原油价格的抬高必然引起国内成品油价格的上涨。而油价的持续上涨，基本也反应出“输入性通胀”对国内经济环境造成的影响。
不过，油价的涨跌，也会受到一些非市场因素的干预。当油价上涨至一定高度、危及经济健康运行的基础时，相关部门就会通过各种手段干预商品价格。此外，“碳中和”措施，也会成为一个遏制油价上涨的背景因素。当光伏、风电等清洁能源占比不断提升后，石油等传统化石能源的重要性就将逐步下降。因此，此轮油价上涨的未来空间，不会像很多市场人士想象得那么大。
