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20万预算买SUV，这几款“实用型”SUV值得一看

Answer 1

回顾近些年的新车交易市场，20万元级别不管是轿车还是SUV，成交率和热度方面都是居高不下的，毕竟20万元区间，实用性是第一出发点。加上近年疫情反反复复，经济逐渐复苏，用车需求增加。今天说哥就带大家盘点几款20万级别的SUV，结合9月份销量，能不能买，推不推荐。

一、比亚迪宋PLUS DM-i

推荐理由：价格亲民，混动省油，绝大多数城市免费指标

宋PLUS DM-i是继比亚迪发布DM-i系列动力总成后，SUV系列里比较受欢迎的一款车型，最大的原因自然是性价比高。全系主要分为两款纯电续航和两种驱动模式，分别为51公里和110公里的纯电续航版本，其中还有一款100公里续航，装备1.5T发动机和四驱的车型版本。整体的指导价格从14.68万元到19.98万元。

其中51公里的版本和110公里的版本较大的区别是，110公里的版本随车会附赠一个转接头以实现快充功能，但51公里的版本并不能通过这个快充头进行快充。推荐方面，只需要根据预算选择就可以了。

（单个慢充充电接口）

2021年9月份，宋车系一共卖出了21222辆，排行第三。虽然没有明确每一款细分车型的销量，但整体来说消费者对于外观内饰的设计是满意的。现在对于DM-i车型来说最大的问题是产能跟不上热度，大部分地区还需要排队等车，如果着急提车，不妨看看一下几款。

二、日产奇骏

推荐理由：外观硬派，内饰精致感日系最强，空间大座椅舒适

全新一代的日产奇骏可以算是近期话题和热度最高的一款车型。当我们把三缸发动机的因素拿开时，奇骏不管是在内饰质感、车内空间体验上都要比RAV4荣放、本田CR-V要好。整个体验相比于旧款奇骏有着非常大的提升，可以用判若两车来形容。

结合价格，新款奇骏的售价区间从18.19万到26.29万元，整体的售价区间与老对手CR-V持平。但这其中最大的BUG还是三缸发动机，虽然有不错的设计理念最大程度的缓解和抑制震动，但顶配落地接近30万元的价格为什么不考虑一款四缸车型，后期的养护更加省心呢？

所以说哥认为，奇骏最值得推荐的版本是两驱舒适版、豪华版和四驱豪华版，预算接近，也能体验到奇骏家用SUV的核心卖点。不着急的朋友还可以等多一段时间，有优惠之后再入手更香。

三、斯巴鲁森林人

推荐理由：机械质感同级上游，全系水平对置、全时四驱

如果说上面两款车型是热车，那么斯巴鲁森林人相对来说就会冷门一些了。虽然冷门，但森林人上的机械质感是许多合资竞品车型上体验不到的。水平对置发动机天生就给车身带来更低的重心，所以在车辆行驶时，贴地感是要比搭载直列四缸发动机的SUV更强的。

水平对置发动机在布置形式上也更利于四驱系统的布局，并且也是同级少有的全系标配全时四驱。在一些山路和雨雪天气较多的地区，低重心和全时四驱系统能够提供更好的行车安全性。缺点方面，内饰设计和用料不能满足大部分中国消费者的需求，缺乏亮点。

（H型水平对置发动机）

在车型推荐方面，说哥推荐指导价22.38万元和23.88万元的豪华版和豪华Eyesight版，两款车型最大的区别是后者多了斯巴鲁的双目安全辅助驾驶系统。这两款车型目前还有一定的优惠，对于机械质感和驾驶比较考究的朋友不妨考虑入手。

四、领克01

推荐理由：品牌车型年轻，沃尔沃技术背书

领克品牌是自主品牌当中为数不多能够以一个比较高端的形象走向国际市场的新品牌。品牌旗下车型最大的亮点是年轻化和沃尔沃技术背书，是近年来也是比较火热的品牌。在SUV阵营中，01是发布最早也是空间、动力、定价上最均衡的一款车型。

当前领克不管是在媒体方面还是消费者方面，口碑都是比较好的，唯一不是那么“年轻”的点在于由于采用了沃尔沃的发动机，所以在维修保养和日常的使用成本上要比合资品牌高一些。

车型的指导价格为17.98万到20.18万元，分为两驱和四驱版本。车型推荐方面，说哥推荐的是领克01的两驱型Pro和四驱劲Halo。全系标配的主被动安全装备也是领克从沃尔沃品牌继承过来的优点，感兴趣在观望的朋友也可以关注一下领克01。

五、大众ID.4系列（X、CROZZ）

推荐理由：传统车企造电车，少有的后驱大众，MEB纯电平台

最后我们再来推荐一款纯电车型。在20万左右的价位区间，纯电平台的车型其实非常少，大众ID系列算是传统车企里的开端，有几分破釜沉舟，志在必得之意。其中以ID.4为原型车，分别有上汽大众ID.4X和一汽-大众ID.4 CROZZ两款车型版本，他们主要为外观上的区别，核心的技术是相同的。

虽然是全新平台的纯电车型，但以说哥的体验来看，ID.4系列车型在驾驶感受上与大众传动的燃油车型在风格上是无限接近的，不管是方向、油门刹车踏板以及悬挂的调校上都非常相似。加上大众的logo和时尚的设计，相信不管是年纪稍大的朋友，还是年轻人都能比较容易接受。

车型推荐方面，受制于预算，说哥推荐21.99万元的后驱长续航入门版本，两款车型的售价都是相同的，分别都有NEDC 550公里的续航里程。同时也是现阶段能够买到的大众后驱车型。感兴趣的朋友不妨关注一下。

写在最后的话：

以上五款车型都是说哥认为现阶段值得推荐的，这些车型在实用性上都有各自的亮点和属性的附加值。除此之外，市面上也有更多值得和等待被发掘的亮点车型。除了这五款车型，你心目中还有哪款车型值得推荐给大家，欢迎评论区互动，分享你的观点吧。

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