途观L7座和汉兰达,究竟哪款车更值得购买呢?
锐界和汉兰达各有优缺点,途观L不行,不是一个级别,这个不能以车身尺寸到了中型就算中型了,锐界汉兰达是标准的中型suv平台打造的正宗中型suv,而途观L来自于mqb,是标准的紧凑型suv平台硬生生拉长来的,车身比例不协调太难看不说,关键问题在于紧凑型suv平台底盘强度也远远达不到中型suv平台的底盘强度,安全性大幅度降低,国内车型拉长的比比皆是,但是跨级别的拉长仅此一例。典型的不负责任。
日常上下班代步,那最实用的就是紧凑级轿车,不用说什么牌子,油耗低操控好,要是充电方便,而且不在北方的话,弄个十万来块钱的纯电是最实用的。
你要说经常跑高速,那B级车够了,空间更大一些,安全性也高了一个级别。轿车风阻低,油耗也低,开起来更舒服。
如果家里是郊县农村,路不好,也没关系。有个紧凑级SUV就够了。不用越野,底盘高一点就好了。
日常上下班代步,那最实用的就是紧凑级轿车,不用说什么牌子,油耗低操控好,要是充电方便,而且不在北方的话,弄个十万来块钱的纯电是最实用的。
你要说经常跑高速,那B级车够了,空间更大一些,安全性也高了一个级别。轿车风阻低,油耗也低,开起来更舒服。
如果家里是郊县农村,路不好,也没关系。有个紧凑级SUV就够了。不用越野,底盘高一点就好了。
其实,汉兰达才是大7座SUV真正的王者,连锐界刚推出的都以傍上汉兰达为荣。它有宽大的车身和车内空间,内饰做工优良,有丰田的可靠性保证。它的问题是日本品牌,很多人不感冒,配置较低,另外上市3年来还处于加价等车的状态,都不知丰田是怎么想的,不多供应一些零部件,赶紧多卖些车多赚钱。
另外汉兰达的舒适性 后双连杆 和凯美瑞一样 虽说 不扎实,但柔韧性非常好,对颠簸的过滤非常好,小坑什么的不易传递到车身 这点舒适性 推荐。建议你下载个小马试驾的软件啊。方便,试驾一下这两辆车就清楚了。