Question

去维修点换汽车轮胎，换下来的轮胎还有利用价值吗？

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Answer 1

越野轮胎、全地形轮胎，按结构可以分为:普通结构轮胎、子午线轮胎，按是否有内胎分为:有内胎轮胎、真空轮胎。我们平时开的轿车、SUV、皮卡等用的都是子午线真空胎。汽车出厂时标配的轮胎首先会参考车辆的价值，然后再综合成本因素选择一款适合的轮胎，这个轮胎质量不一定有多好，但一定和汽车的价值相当。就好比不同身份的人会选择不同的生活方式一样。轮胎和润滑油是一个道理，目前还没有哪一家汽车厂商自己生产轮胎的，所谓的原厂也是OEM认证贴牌生产的，汽车厂家提供标准，轮胎厂根据标准来生产。

般低端车辆轮胎花纹对称的话是不区分内外侧的，尽量让生产日期的那侧朝外。车辆如果标记OUTSIDE就放在外侧，轮胎上标记有轮胎转动方向箭头的一定按照箭头标识安装。这个没影响，而且原车的轮胎不一定是好的。因为车厂也要考虑成本。市面上比较好的品牌有米其林，马牌，固特异，都可以。轮胎只要规格适用就可以。

原厂并不生产轮胎，都是后期配套的而已。自己在市面上选择一个正品的全新品牌轮胎就好，型号与原车一致就好；如果只换一个轮，那就建议使用同规格的就好了。轮胎个头大垃圾站也不好处理，几个轮胎就堆满了，加大清洁工的工作量。留在轮胎店有专人回收，回收的轮胎炼油，废物再利用，环保。

在累积一定数量后当废品处理掉。一般小车的轮胎一条的回收价在几元到几十元不等。尺寸越大价格越高，成色越好价格越高。相比新轮胎的价格这一点钱确实微不足道。目前我国废轮胎循环利用的主要途径：一是生产再生橡胶，二是生产橡胶粉，三是热裂解。它们与旧轮胎翻新业一道，形成了具有中国特色的废旧轮胎循环利用的工业体系。

Answer 2

废旧轮胎对于普通车主来说，带回家就没必要了，没有任何用处，占地倒是不小，其实对于轮胎店，废旧轮胎偶尔还是有人收购。

Answer 3

换下来的轮胎已经没有任何利用价值了，而且就算给你你也没有什么大的作用。

Answer 4

被换下来的轮胎是没有其他价值的，但是可以卖废品，也可以自己搬回家做一些手工，也是很有用的。