
为什么有些人在等红灯时都会将车熄火?这样做能省油吗?
由于红绿灯等待的时长很短,少则几秒,多则99秒,很难达到节省油耗,毕竟不是长时间停车等待。而且,在停车等待红绿灯时,挂在空挡位置,发动机处于怠速状态,只会消耗非常少量的油。
以上的方法是正确的,而且又能起到一定的节油性。当然,还有一种比较高端的配置,在一些主流车型上看到,那就是自动启停功能,顾名思义,此项功能可以说是专为等待红绿灯时设计的,当打开启停功能时,踩下刹车,1-2秒之后,车辆会自动熄火,(车内空调可用),要开动车辆时,只需再次踩下刹车或者油门,车辆就会自动启动了,可节省5%的燃油。
这种操作方式省油,但是不省钱。现在的车辆包含自动启停装置,所谓的自动启停,是指车辆在等红绿灯时,发动机会熄火,发动机一点儿不消耗燃油。一般的车辆,在等红绿灯时,发动机都是怠速工作的,怠速工作,发动机必然产生怠速油耗,也正是基于这个原理,自动启停的车辆,其油耗才会比较低。
就连停车等候红绿灯🚥时间,都要熄火省油。既不安全,也不科学,还容易出事。发动一瞬间耗油更厉害,再说,频繁发动对发动机寿命损害也是很大的。这个人工启停技术和自动启停技术一样,都是智商税产品!况且说你能不能省油,多少年能省一箱油,就换个电瓶的价格能让你加一箱吧!
如果时间很长的话 熄火停下没多大关系 如果不长 在原地挂n档怠速反而省油不少 而且如果熄火在点火 对起动机也是一种伤害 起动机点火开关 发动机都是多一次伤害的! 还是怠速好的多 因为怠速转速不高 费不了多少油!
因为自带启停功能车子,它用的电瓶不一样,一般是用AGM的铅酸电池的设计寿命4到6年。针对这种启停情况特别好用特别耐用而且配有电池控制器。不带启停功能的车子使用的电池设计寿命是2年左右,普通电池如果频繁点火会对电池造成损伤导致提前损坏。