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对比国产车,日系车和美系车,国产车有什么优缺点,日系车为什么销量不好?
德国汽车的发源地和军事背景的支持,德国汽车的技术积累肯定不亚于其他汽车系统。感觉德国占据了高端汽车市场。宝马7系这些经典作品在同一水平上很少有竞争对手。所以很多桑塔纳车主都标榜自己的车“德系品质”这很有趣和慷慨。每个品牌基本上都有从入门级到旗舰产品,而不是每个级别都有绝对的优势。例如,德国的优势在于高端,它不仅是一种工具,也是主人地位的象征。德国的特点是众所周知的,稳定,外观直接给人一种厚重的感觉,钢刚度更高,底盘技术先进。顶级悬架技术,许多品牌也是领先的羊。
适合强驾驶,超高速稳定性,相对控制好,有趣,但发动机通常油耗高,发动机不完美,如燃烧油、漏油,但仍是牛B的存在。挡不住购买的欲望。与德国车相比,美国车舒适度稍好,底盘悬架稍软,一般相似。不得不说日本人真的很有商业头脑,所以汽车一般成熟可靠,材料和工艺成本控制恰到好处,不会给更多,足够好。技术也非常保守,成熟和稳定是第一位的。所以日本汽车给我们的感觉基本上没有控制乐趣。相反,它是家用汽车的最佳选择,省钱、省油和担心。因此,日本汽车在中低端领域的优势。
日本和韩国的汽车也很独特。更轻,车身不如德国稳定。车皮薄,不耐碰撞,但这并不意味着安全性低,相反,日本和韩国的汽车安全测试很好。日本更注重家庭理念,舒适度一般优于欧美车型。注重空间和舒适。同时省心耐用,不易坏,人们开玩笑说车,买发动机送车,也不是没有道理。可靠性更高。驾驶感一般。欧美缺乏质感。韩国车性价比日本车略高,然后就有了所谓的,屌丝买车有三宝,K5索8迈锐宝A买了级别的钱B等级配置。品牌略弱于日本。但是经过几十年的发展,质量还是可以说的。日本和韩国也创造了许多知名的汽车品牌。如 丰田、日产、本田、雷克萨斯、马自达、讴歌、英菲尼迪、现代、起亚等。
相反,美国拥有丰富的资源、先进的源丰富,科技先进,财富丰富。美国汽车的标签是大马力肌肉车。把驾驶控制放在第一位。在美国人眼里,汽车是一个大玩具。底盘技术真的是不可战胜的。车身厚实实用,外观粗犷大气,安全性有保障。缺点是感觉很浪费。在我们的高油价社会,我们应该三思。汽车没有最好的,只有结合自己的实际情况,才有最适合自己的。汽车品牌的标签并不是绝对的。毕竟,经过这么多年的汽车领域发展,汽车公司一直在不断改进和自我调整,保持自己的优势,弥补自己的缺点,在各个方面都非常平衡。