Question

热车时发动机抖动是什么原因

Answer 1

怠速抖动主要原因：

1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

Answer 2

热车时发动机抖动是由燃油系统和 点火系统 异常，进气系统和发动机机械系统故障引起的。燃油系统:喷油器故障，喷油量不均，喷油器雾化形式不良，导致各缸功率不平衡。燃油压力故障，油压低，喷油器喷出的燃油雾化状态不良或线性喷油，严重时
热车时发动机抖动是什么原因
热车时发动机抖动是由燃油系统和点火系统异常，进气系统和发动机机械系统故障引起的。

燃油系统:喷油器故障，喷油量不均，喷油器雾化形式不良，导致各缸功率不平衡。

燃油压力故障，油压低，喷油器喷出的燃油雾化状态不良或线性喷油，严重时只喷油滴，减少喷油量使混合气变稀；如果油压过高，实际喷油量会增加，这会使混合气过浓。

点火系统:

火花塞与高压线和火花塞之间的间隙不正确；电极烧蚀或火花塞损坏；火花塞电极有积碳；火花塞磁性绝缘体有裂纹；高压线电阻过大；高压线路绝缘护套或插头泄漏；分配器的电极被烧蚀或绝缘不良。

点火模块和点火线圈，点火触发信号缺失；点火模块有故障；点火模块电源或接地线连接松动、接触不良；初级线圈或次级线圈有故障等。
热车时发动机无法启动是怎么回事
汽车热的时候，发动机不能启动。可能是电池没电或内部损坏。电池桩头太脏或接线器松动，附加继电器触点无法闭合或烧蚀，电磁开关触点烧蚀，启动器内部有故障。会导致起动机不工作，也可能是分配器汽油泵故障或ECU问题。

在这种情况下，建议联系当地的4S店进行检查和维护。或者与4S的商店或制造商谈判。将能反映的问题反馈给相关部门，耐心等待，保持手机等通讯设备畅通，方便工厂员工。热车难启动的原因如下:1。车内积碳导致的点火困难伴随着这种怠速时的轻微抖动。清洗节气门、进气口积碳和喷油嘴可以解决问题；2.火花塞点火能量较弱，有些车主为了省钱，在保养期结束后不更换火花塞，当火花塞点火能量严重下降时，会导致失火。而且目前很多车型的发动机大部分都是缸内直喷，所以对火花塞的要求比较高；3.燃油回路低压不足和低压油路油压不足直接导致发动机二次点火。具体原因是低压油路在为第一次点火建立油压，第二次就能着火。具体检查部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯和内部管道。 热车时发动机抖动是什么原因 热车时发动机无法启动是怎么回事 @2019