Question

德系车和日系车的技术与实力，谁的质量更强呢？

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Answer 1

和日系车比，比一个话题。在对象上，两者各有千秋，无论是在设计上，装备上，还是自身。但是，更容易导致趋势，比如技术。从技术层面来说，德语和日语有什么区别？日系车被誉为技术专利的领跑者。丰田的汽车专利占全球汽车工业的十分之一，丰田、本田、日产的专利超过全球汽车工业的70%以上。

包括但不限于一些可以颠覆汽车行业的基础技术，比如混合、氢气、电池、可变压缩比、压缩、热效率、10at等。，还有这些硬核技术，德系没有说到买车，很多人会把所有车辆系统分为德系、日系、欧美系等。每一个系列的车都代表了一种车的风格，车的外形，车的品质，所以对于很多购车者来说，他们喜欢定一个系列的车，然后从这个系列里面挑选自己喜欢的品牌和车型。

事实上，近年来，欧美车系在中国一直打不开市场，德系车和日系车占据了很大的市场份额。德系车一直以其稳定的品质、优良的品质、耐用的性能受到消费者的青睐，而日系车则以其优雅的外观、高性价比、节能省油的特点吸引着众多购车者。所以德系车好还是日系车好，主要看购买能力，车的用途和方向。

除此之外，还有一种技术推动了汽车工业的主要步骤:你可以在保证自己利润的前提下，进行大规模、低成本、高质量的量产。是一个真正技术的极致技术。这项技术是日本的丰田。低成本，高质量，既大方，但低成本也可以高质量，量产，这些是很多汽车公司，强达，福特，通用，奔驰，宝马等等。只有日本汽车工厂。只有日本车厂制造。这不仅涉及到管理，基本的工业能力，还涉及到日本文化和本土文化，这是不可能的。这也是为什么它是一个固若金汤的欧洲，而美国的汽车厂在学习了这种终极技术后却并不理想。再来看看德国，比改进技术的技术少，而混合、电池、SPCCI汽油压缩的技术，根本就不比汽车工业的技术高。

Answer 2

德系车质量更好一些。德系车的重点在于汽车的动力，爆发力方面，比如奔驰M139 搭载的发动机是2.0T的，最大马力高达422，满足了汽车的性能。

Answer 3

德系车的质量更强，因为德系车的性能很好，动力很足，空间很宽敞，座位很舒适，而且使用年限会很长，价格也很划算。

Answer 4

我认为日系车的质量更强，因为综合来看，日系车的平均故障率比德系车要低很多。

Answer 5

网络充斥着大量的吹嘘日系车，诋毁电动车，抹黑国产车，贬低德系车。