Question

发动机冷车怠速不抖，热车怠速抖动是什么原因？

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Answer 1

众所周知，汽车发动机就等同于它的心脏一样重要，所以按时保养发动机是每个驾驶员的责任，这样才能够让汽车的寿命得以延长。那么发动机冷车怠速不抖，热车怠速抖动是什么原因？看完就知道。

发动机冷车怠速不抖的原因？

发动机冷车怠速不抖很有可能是汽车故障导致，可以利用诊断仪全面检查，读取具体信息查看发动机是否出现故障代码。如果是传感器本身的问题，只需要做出相应的维修即可。如果用诊断仪读取之后，发现没有故障代码，那么就检查一下发动机是否有失火的现象。如果是失火导致的冷车怠速不抖，那么检查一下点火线圈、钢丝、火花塞以及曲轴位置传感器等等。这种现象也有可能是因为点火线圈电路异常导致的，根据不同的原因，选择相对应的解决方式就可以。

发动机热车怠速抖动是什么原因？

发动机热车怠速抖动很有可能是油路异常导致，如果油路堵塞严重，就很容易造成供油不畅的现象，发动机就会怠速不稳、抖动，甚至还有可能出现熄火的现象。另外油泵损坏也有可能出现热车怠速抖动的现象。电路损坏也会导致发动机怠速抖动，可以检查一下内部的火花塞是否已经严重老化，并且出现间隙过大的现象。如果是，只需要及时更换火花塞就可以。另外分电器异常也会造成发动机抖动。

有时候因为机械原因，发动机也会陷于异常状态，可以先观察是否有奇怪的噪音，检查一下皮带是否处于正常工作的状态。其实发动机冷车怠速不抖和热车怠速抖动都是比较常见的现象，只要按时到4S店里保养，按时更换各种零件，就能够有效避免这类问题发生。

Answer 2

冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的，油箱胶质水分多了，发动机内部的积碳过多，冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室，燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。

如果发动机内的气门和进气道发生积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，这样达不到需要的动力性，抖动现象也就在所难免了。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

Answer 3

可能是马达损坏了，也有可能是通气阀不能调节都会导致热车怠速抖动的，这个时候应该找一个比较专业的师傅来检查一下。

Answer 4

很有可能是马达损坏，也有可能是油嘴堵塞，节气门故障等等，油泵故障。

Answer 5

有可能是马达坏了，也有可能是传感器故障，很有可能是节气门坏了，有空气泄漏。