别以为和你没关系，其实你承担大部分责任
这两天学习了薛兆丰老师的课程中，关于从经济学的角度，来理解合同法的基本原则。其中让我印象比较深刻的一点是： 违约所造成的损失，并不一定全部由违约者承担，合约的双方都得共同担负责任。
这里引入了一个案例：
很多人都认为，被告明显要赔偿这些损失啊，额外的300英镑都是因为他的延迟交货造成的。
但是，法官最后的判决是，修磨的人只负责修磨，他根本不知道原告安排了那么多工人准备开工，虽然没有按期修好磨有一定的责任，但是他需要承担的责任就是24英镑，最多翻倍赔偿48英镑。其他的损失，被告不需要理会，他也控制不了，这些额外的损失要由原告来承担。
为什么会出现这种情况呢？法律怎么能纵容修磨工这种不负责任、不履行合约的行为？
这个案子的关键点就是，原告并没有将后续请工人开工的安排告诉修磨者，所以修磨者并不知道这件事情的重要程度。经济学上的 科斯定律 提过责任分摊的方式：谁避免意外的成本最低，谁的责任就最大。演变过来就是， 谁更知道损失有多大，谁就应该负更大的责任。
如果原告将后续安排告诉被告，并签下额外的赔偿协议，被告就会意识到事情的重要性，他可能会提高维修价格，并招呼朋友一起来修理，赶在交期前完成，这样就能避免延迟交货所带来的损失。
在现实生活中，我们总会遇到各种各样不负责任的人、不靠谱的事，当遇到类似上面案例这种，非常重要的事情需要处理的时候，我们就要多留一个心眼，通过各种办法尽量减少风险的存在。
通常来说，不靠谱的人分为两种：
1、身边经常接触的，比如同事、朋友等；
在这种情况下，尽量不把重要的事情交给他们做，如果实在需要他们处理，那你自己要盯着他们，随时掌握事情的进度；因为他们散漫惯了，没有人在后面用鞭子抽着他们，很容易把事情办砸。
2、另外一类是随机遇到的人员，比如快递员、滴滴司机等等；
这时候，你就要多给自己留余量，准备一些备用的方案，以防万一。
你明天凌晨6点的航班，临时去开一个非常重要的会议，因为住所距离机场1个小时车程，于是你预约了4点的滴滴司机，这看起来很正常的操作，其实隐藏着一定的风险。
滴滴司机爽约了怎么办？来得及再叫一辆吗？万一路上车抛锚了怎么办？如果会议真的非常重要，你最好要留余量，最安全的办法就是你提前一天，住到机场旁边的酒店去，第二天一早步行去登机，肯定不会出意外。
很多人喜欢推卸责任，在事情发生以后，总喜欢和自己撇清关系。
记得当初做外贸的时候，有些国外的客户需要样品去开推介会，往往要得很急，如何寄快递就是我们最关心的问题。工厂的同事，通常不知道到底哪个单子更急，因为所有业务员的单子都备注很急，所以，他们寄快递的时候往往一视同仁，快递员来得及就按时收走，来不及就等明天寄。
而有些快递是等不到明天的，一定要今天寄，当你发现样品没寄出去，朝着工厂的同事怒吼，为什么没有按时寄的时候，往往得到的回应是：不关我的事，快递员来不及拿走！
在这种时候，指望别人负责是不现实的，很多问题一定要你亲自落实；快递员几点收件能赶上今天的航班？如果来不及收件，能不能自己把货送到快递站？换一家快递公司会不会更快？能不能把样品直接寄到客人开会的地点，节省一点时间？
只有你自己才能真正体会到事情的重要程度，所以责任需要你来负责。
