电动车电池12A和10A的有区别吗?

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因电池的电压是一样的,12A的一般会比10A的用得久些,因为它的功率大,就可以跑的路程远。这个和手机的电池容量也是相同的哦,电池容量大存储的电量就多。

42V-46V左右正常。

因为48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成,每块电瓶的最低放电电压是10.50V,所以说4块电瓶串联的最低放电电压为10.50*4=42V左右。

充电完毕后,拔掉充电器半小时后电压稳定,充满在52.7--54.7v都是正常的。行驶中最低到46v就没什么电了。如果充完电不到52v,电瓶性能就不好了。


扩展资料:

常用的电动车电池修复方法

不平衡

修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。

失水

修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。

这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。

一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。

一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。

用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。

特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。

硫酸盐化

修复方法:将硫化的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

极板软化

修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。

短路

修复方法:水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电池,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断。

开路

修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,测量出开路的地方,焊好。用万用表可以测量出电池开路的地方。

参考资料:百度百科-电动车电池

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