比亚迪f3冷车不好启动是什么问题?

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问题原因:

发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。

气温越低,冷启动所需要的油量越大,积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。在发动机内部的每一处,积炭都会对发动机的正常工作带来不好的影响。例如,燃烧室内的积炭过多时,会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命;气门及其座圈工作面上有积炭,会引起气门关闭不严而漏气,出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。

气门导管和气门杆部积炭结胶,将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死,产生粘气门的故障;活塞环槽内积炭,会使活塞环边隙、背隙变小,甚至无间隙,造成活塞环失去弹性而拉缸;喷油嘴的积炭,会造成各缸喷油嘴喷油量的不同,造成发动机抖动;火花塞积炭过多时,造成火花塞漏电不能工作,发动机抖动;节气门处的积炭过多时也会造成启动困难及怠速抖动的故障。


扩展资料:

注意事项:

1、检查蓄电池状态

一般冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放,一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈,让电池电量得到有效补充。

蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间,免维护电瓶一般2-3年必须更换;而加水电瓶在维护好的情况下甚至可以使用6-7年,经常检查加水电瓶电解液的容量,如果电瓶未漏液但是电解液缺少时请及时补充蒸馏水,经济日报-中国经济网的小编在这里提醒你:注意,是补充蒸馏水而不是电瓶水哦。

2、更换合适的机油

冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。

机油标号包括分级和黏度规格两部分。目前市面上的机油多使用SAE等级别标识黏度,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如5W-40中,“W”表示Winter(冬季),是指的机油的低温粘度等级,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

“-”号后面的数字是润滑油的高温粘度等级,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。如果你原来使用的机油是5W-40的那么可以考虑冬季换用5W-30,或者0W-40的机油,降低机油粘度,使启动更容易。

3、及时更换火花塞

火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。

参考资料来源:人民网-冷车难启动 多半因为内部积碳在作怪

参考资料来源:百度百科-汽车冷启动

参考资料来源:人民网-天真的冷了 早上为什么我的车不好启动

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