国产福特锐界2.0t两驱和四驱的油耗有区别吗

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两驱和四驱的油耗是有区别的。

1、车型结构不同。

同款国产福特的结构不同,四驱系统将更多的扭钜分配到后桥,导致联通前的传动轴的机械运动减少,消耗油量增多。

2、装置不同导致油耗区别。

传动轴之类布置在多片离合器前面的机械部件依旧处于运转状态,这些装置,所带来的机械损耗便是两驱/四驱油耗差的主要来源。

扩展资料:

四驱车市场已被分为正越野车(硬派四驱)、越野马路两用四驱车和城市用四驱车。

1、正越野车

正越野车有丰田LC100、LX470、LC105PRADO、LC70、LC80、SURF,三菱Challenger,旧款三菱吉普车(82’-99’),五十铃Trooper、Vehicross、MU,日产Patrol、Pathfinder,铃木的VITARA、JIMNY,美国JeepTJ(牧马人)、

Cherokee,英国旧款RangeRover、Discovery、Defender,德国奔驰G500、G320等,它们有很多共同点。其中包括为越野设计的前后轴、悬挂系统和加大扭力的爬坡挡(加力挡或低速四驱挡),可以进行真正的越野。

2、两用车

越野、马路

Prado、Surf、三菱Challenger、旧三菱吉普等采用前轴独立悬挂系统(IFS),属次一级的吉普车,既可在高速公路上跑又可以做有限的越野,改装后长途旅行也游刃有余。

3、城市

另外一类城市四驱RV,如奔驰的ML、宝马X5、路华Freelander、凌志RX300、丰田RAV4、三菱Pajero,PajeroiO,Minipajero、马自达Tribute、本田CRV,这类车中虽然有加力波(加力挡或低速四驱挡)的车型不乏其数。

如ML、PajeroiO、MiniPajero,但因为悬挂设计比较适合街道和小石路,所以算不上真正的硬派四驱,但十分适合在市区及周边郊区使用。

4、另类吉普

市场上还有一种大型沙漠用吉普,它就是美国的HUMMER。

HUMMER车身十分宽(与24吨大卡车差不多),特别适合沙漠使用,在市区和森林并不实用,在沼泽地更是举步维艰。由于HUMMER车架坚固的程度足以和小型装甲车相比,在沙漠或草原无人区十分实用。

市面上还有三菱L300和L400这类四驱MPV面包车,都是同体结构,越野性能自然无法和硬派四驱相比,但又比城市四驱要好。尽管越野性能不强,但车内空间宽阔十分适合长途旅行,因而在日本十分流行。

参考资料来源:百度百科-四驱车

参考资料来源:百度百科-汽车

参考资料来源:百度百科-车型

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