Question

长安汽车发生催化器损坏的多缸失火?

Answer 1

汽车发动机多缸失火是点火系统的问题，点火系不光只有火花塞，还有点火线圈和其他线速的问题都要查，还有燃油喷嘴造成的堵塞。

一般汽车发动机多缸失火原因有以下几点：

1、点火故障，需要检查一下点火线圈以及高压线。点火线圈不能修理，坏了只能更换。

2、喷油故障，这个可能是线路或者喷油压力不好导致的。

3、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。

4、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油。

5、发动机出现故障，及时更换。

扩展资料

在排除发动机缺火故障的过程中，需要特别注意缸压、点火以及喷油。

1、缸压：利用缸压表可以很容易进行检测，在这里不再赘述，但要考虑到，气门弹簧的硬度变化与凸轮轴的磨损程度在量缸压的时候很难检测出来，也要考虑到进气量是否足够(漏气或气门积炭)。

2、点火：对于发动机缺火的检修，有时只靠读取发动机数据流是不能发现问题的，还要借助示波器来进一步做出判断。

点火要考虑的因素包括点火正时、火花塞的工作是否正常、高压线的阻值是否在标准值范围、点火线圈的工作是否正常(电源线与信号线是否虚接)以及发动机控制单元的工作是否正常(包括CAN数据提供的信号)。建议尽量使用仪器检测。