带传动的传动比怎么算的

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传动比=主动轮转速/从动轮转速=(从动轮直径/主动轮直径)/(1-滑动率)

传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数

传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1/n2=D2/D1

i=n1/n2=z2/z1(齿轮的)对于多级齿轮传动

1、每两轴之间的传动比按照上面的公式计算。

2、从第一轴到第n轴的总传动比等于各级传动比之积。

扩展资料:

传动比一般按以下原则分配:使各级传动承载能力大致相等;使减速器的尺寸与质量较小;使各级齿轮圆周速度较小;采用油浴润滑时,使各级齿轮副的大齿轮浸油深度相差较小。

三级传动比分配:

对于多级减速传动,可按照“前小后大”(即由高速级向低速级逐渐增大)的原则分配传动比,且相邻两级差值不要过大。这种分配方法可使各级中间轴获得较高转速和较小的转矩,因此轴及轴上零件的尺寸和质量下降,结构较为紧凑。增速传动也可按这一原则分配。

昆山希捷亚科精密机械有限公司
2023-06-12 广告
(1)优点:①具有良好的弹性,能起吸振缓冲作用,因而传动平稳,噪声小,无需润滑;②过载时,带与带轮会出现打滑,可防止其他零件损坏;③结构简单,成本低,加工和维护方便;④适用于两轴中心距较大的传动(2)缺点:①外廓尺寸较大,结构不够紧凑;②由... 点击进入详情页
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