启动车子有异响是什么原因呢?
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2022-10-31 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
湖南万通汽车学校
湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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故障诊断:检查车辆,发现在冷车时启动发动机传出“哒哒”的声音,熄火马上再启动没有出现异响。当发动机加速到3000r/min时,发动机内部传出有节奏的“哒哒”声,在加速到3500r/min时或到2500r/min时声音消失。试车,在5挡80km/h时异响出现,加速或减速异响消失。首先用IT-2检查故障码,车辆没有故障码,控制系统正常。做断缸实验,异响没有发生变化。用听诊器检查车辆,发现异响是在发动机的前部、正时盖附近传出。将气门室罩盖拿下,检查正时链条没有异常。由于车辆是在3000 r/min左右时异响最明显,这个转速正是发动机低速到高速转换VVT-i起作用的时机。将第1道凸轮轴瓦拆下检查滤芯,没有发现问题。凸轮轴链轮、正时链条没有发现异常。只有曲轴链轮没有检查,车主不同意拆检正时盖,准备拆下曲轴位置传感器,用手电筒、镜片检查曲轴链轮。当拆下曲轴位置传感器时发现了问题,在传感器前部磁性位置粘着断裂的曲轴链齿。到这时基本断定问题出在发动机点火正时部分,发现曲轴链轮损坏,链条等配件磨损。
故障排除:异响原因是因为VVT-i动作时链条阻力增加,和曲轴链轮不正常联动造成异响。但曲轴链轮链齿为什么断齿?没有发现直接导致故障的原因,笔者和相关维修技技师建议更换发动机曲轴、链轮、链条、VVT-i执行器、曲轴传感器链轮、机油泵链轮、机油泵链条等配件。更换后发动机冷车启动异响消失。
故障总结:跨国汽车集团调整了对华战略,提高了对中国市场从该车的故障排除可以看出,故障的根本原因是曲轴链轮损坏,链条等配件磨没有做IT-2数据流检查,如果在异响时看VVT-i开启角度数据流,能够比较快的找到故障点。
望题主和网友采纳感谢。
故障排除:异响原因是因为VVT-i动作时链条阻力增加,和曲轴链轮不正常联动造成异响。但曲轴链轮链齿为什么断齿?没有发现直接导致故障的原因,笔者和相关维修技技师建议更换发动机曲轴、链轮、链条、VVT-i执行器、曲轴传感器链轮、机油泵链轮、机油泵链条等配件。更换后发动机冷车启动异响消失。
故障总结:跨国汽车集团调整了对华战略,提高了对中国市场从该车的故障排除可以看出,故障的根本原因是曲轴链轮损坏,链条等配件磨没有做IT-2数据流检查,如果在异响时看VVT-i开启角度数据流,能够比较快的找到故障点。
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1.发动机温度过低:
汽车冷启动时,发动机温度过低无法正常工作,此时出现一些异常噪音是正常的。这种情况是正常的,只需等待一会儿,直到发动机温度上升到正常水平。
2.汽车三元催化转化器受热膨胀:
当汽车启动时,有一种异常的噪音,过了一会儿就消失了。这种情况是由汽车三元催化转化器热膨胀引起的,也是正常现象,不容忽视。
3.传输故障:
汽车启动异响的原因之一包括变速箱故障,导致内齿轮被摩擦产生异响。这种情况比较复杂,需要去修理厂或者4s店找专业人士检查一下。
4.发动机皮带或链条磨损
如果发动机皮带或链条磨损,还会在车辆启动时引起摩擦,或因空转动引起异常噪音。在这种情况下,为了安全起见,最好直接更换发动机皮带或链条。
汽车冷启动时,发动机温度过低无法正常工作,此时出现一些异常噪音是正常的。这种情况是正常的,只需等待一会儿,直到发动机温度上升到正常水平。
2.汽车三元催化转化器受热膨胀:
当汽车启动时,有一种异常的噪音,过了一会儿就消失了。这种情况是由汽车三元催化转化器热膨胀引起的,也是正常现象,不容忽视。
3.传输故障:
汽车启动异响的原因之一包括变速箱故障,导致内齿轮被摩擦产生异响。这种情况比较复杂,需要去修理厂或者4s店找专业人士检查一下。
4.发动机皮带或链条磨损
如果发动机皮带或链条磨损,还会在车辆启动时引起摩擦,或因空转动引起异常噪音。在这种情况下,为了安全起见,最好直接更换发动机皮带或链条。
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