Question

自行车把是什么杠杆?

Answer 1

自行车上有几个杠杆，分别是什么杠杆
轮轴的实质是能够连续旋转的杠杆，支点就在轴线，轮轴在转动时轮与轴有相同的转速。

在自行车上，轮轴比较多。

比如：脚踏牙盘，飞轮轴，车把把立控制方向（相当于汽车方向盘原理）等等

杠杆：刹车制手，V刹或吊刹的刹车钳，还有就是上面的轮轴都可以看成是杠杆，

自行车车把手。的杠杆示意图。谢谢。 自行车中的杠杆有哪些。 原理是什么
自行车的脚踏板相当于一个省力杠杆。

当脚踏板转到水平位置时，用力蹬下效果最好。因为动力的方向是向下的，此时动力臂最大，最省力。

脚踏板的支点在转轴位置，动力臂是转轴至踏板的长度（在“1”条件下），阻力臂是链轮的半径。说明，动力臂是随着脚踏板的转动而变化的。
自行车中属于杠杆装置的部件有哪些？作用是什么？
脚踏处与牙盘 脚踩的力传给牙盘 脚的力臂长，省力杠杆

牙盘与棘轮 牙盘的力传给棘轮 线速度一样，牙盘轮大，费力杠杆

棘轮与后车轮 棘轮的力传给轮胎 转速一样，棘轮小，费力杠杆

手捏车闸 手力传给闸线， 省力杠杆

闸皮与拉线 拉线力量传给闸皮 省力杠杆

前把与前轮 手力传给前叉 省力杠杆
自行车的车把是省力杠杆还是费力杠杆
是省力杠杆
自行车的杠杆原理
脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。

因为你向下施力，由于是垂直向下，由于支点（即脚蹬旁边的那个齿轮的轮轴）到力的垂直距离是动力臂，所以，当脚蹬转到中间位置时，其中一个脚到脚蹬轴的距离是动力臂，也是最长的动力臂，另一个为阻力臂，由于动力臂*动力=阻力臂*阻力，因此，要想使动力最小，则应使动力臂最长，因此，脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。

F1为动力臂 L1为阻力臂

看了图后，比较一下哪个L1大（即动力臂大）

你就明白哪个F1小，也就是哪个最省力，也就是哪个作用效果最好。

我也刚学完这一课，是个初三学生，希望能给你解释清楚，最好交个朋友。

同时，看我真么认真答题，也就把分给我吧。