为什么现在买纯电动车的人越来越多了？
为什么现在买纯电动车的人越来越多了？近两年中国的新能源车增长的很快，随处可见绿牌车了。作为一个开了四年多新能源车的车主，亲眼见证了我国新能源车技术的进步。想当年国补地补那么高，纯电动150公里就拿高额补贴，好多车企为迎合政策，用老年代步车改造成新能源汽车糊弄政府和消费者。造成了好多负面印象，同时还有一些地方政府也出台了一些地方保护政策，对新能源汽车特别是真正有实力的车企排斥在外。这些都一定程度上抑制了新能源汽车的发展。当然，随着时间的推移，政策也在优化，监控更加到位 ，市场逐渐成熟，消费者认识也在提高。
本人从开始购买插电式混动再到增购纯电动，四年来累计纯电行驶里程接近十万公里。当初的插混除非偶尔跑个长路发动机参与工作外，基本上都是纯电行驶，如果没有长途旅行，一般情况下一月加一箱油。现在既有插混又有纯电，用车习惯是这样，日行驶里程260公里以内坚决纯电，其余情况开插混。我认为消费者目前不接受新能源汽车有以下几个原因：消费习惯，己经习惯了到加油站几分钟搞定，想想电动车必须有充电站，充电时间长。
消费者信息的不对称。传统车企为了自己的利益，在各种媒体上轮番宣传，夸大电动汽车的缺点，比如电池寿命短，易燃烧爆炸，电动车动力差，更换电池成本高，甚至说电动车辐射等等，反正是有的说上，没有的加上，铁了心的把不明真像的消费者往死的吓。大多数消费者没有真正弄清电动汽车和电动二三四轮摩托车以及老年代步车的区别，以为那些家伙和电动汽车是一样的没劲，起步慢，质量差，没质保，电池寿命只有三四年。其实电动汽车比任何燃油车劲大，高铁跑的快没有一台是烧油的。如果电池密度够大，飞机也会是电动的。
人们的思想上还没有真正接受新能源汽车。说了这么多，其实我想说的是新能源汽车是趋势，如果你有以下几个条件之一请选择新能源汽车：生活在大城市，第一种情形有固定车位且可安装充电桩（盒220V电压，32A电流）你可选插混或综合里程超400公里纯电车型；第二种情形，小区可停车但无法安装私人充电桩，建议选择纯电动（纯电动车型在公共充电站充电速度快，充电站建设速度也很快，只会越来越方便）。假如你生活在小县城，乡镇或乡下，本人建议你更应该选择新能源了，插混纯电任意选，因为你停车充电实在是太方便了。
