市值蒸发2200亿!入股阿斯顿·马丁,吉利全球并购之路能走多远?
我认为这个情况很难说,因为吉利汽车不仅需要考虑说过外资汽车品牌的问题,同时也需要考虑自主研发的问题,更需要有效把这些外资汽车品牌的技术运用到自身产品当中。
每当我们谈到吉利汽车的时候,很多人总会认为吉利汽车的发展不太顺利,同时也认为吉利汽车没有跟上新能源汽车领域发展的节奏。从某种程度上来讲,当吉利汽车反复收购各种外资品牌以后,虽然这个情况可以增加吉利汽车的行业竞争力,但吉利汽车也需要关注自己的自主研发问题,因为后者才是决定吉利汽车是否能够有所突破的主要前提。
吉利汽车入股了阿斯顿·马丁。
这是关于吉利汽车收购阿斯顿·马丁的部分股权的新闻,当吉利汽车收购了阿斯顿·马丁7%左右的股权之后,吉利汽车已经成为了阿斯顿·马丁的股东之一。在此之前,吉利汽车已经连续4次收购不同类型的国外汽车品牌,但这个方式并没有帮助吉利汽车实现汽车行业的突破。
吉利汽车没有必要总是进行所谓的并购行为。
如果以我个人来看的话,我觉得吉利汽车跷完全没有必要总是进行各种并购行为,当吉利汽车有相应的资金的时候,吉利汽车完全可以把这笔资金用于技术研发,同时主动发展自己的技术。如果能够做到这一点的话,我觉得吉利汽车完全没有必要去收购其他的汽车品牌,因为自主研发的方式反而会让吉利汽车的业务走得更加长远。
综合来说,能够收购阿斯顿·马丁固然是一件好事,但这个方式其实未必适合我们的汽车企业。这个方式不仅会显得非常浪费钱,同时也很难帮助我们的汽车企业实现技术突破。