直升机并不是飞机，真正的飞机与直升机之间有哪些区别？
直升机并不是飞机，真正的飞机与直升机之间有许多区别。直升飞机的原理和结构和普通的飞机是不相同的，飞机是使用固定的机翼才产生了升力，而直升机则使用的是头上的螺旋桨来产生升力。两个飞机的结构也不相同，飞机是由旋翼，发动机机身等等装饰组合而成。端旋意是的直升机尾部，都安装有尾翼，这个尾翼的作用是抗扭。
可以使用尾翼旋转，让直升机进行拐弯儿。直升机的头上有着较大的旋翼，通常是2~5片，在飞行的时候高速旋转可以让飞机平稳悬在空中。当大家在出行的时候，大多数人都可以乘坐飞机出行飞机更加方便快捷，可以节省很多时间。一些上班族喜欢乘坐飞机出差，这样可以很快的到达目的地，避免长途跋涉的劳累，在乘坐飞机的时候也更加安全。
要知道飞机在天空中行驶，出现事故的几率是很低的，飞机也是最安全的交通工具。一些年轻人喜欢乘坐飞机，觉得坐飞机能够节省宝贵的时间，毕竟现在的社会是一个快节奏的社会，浪费时间就是浪费金钱。逾期乘坐火车或者是汽车浪费美好的时间，还不如用这些时间来享受生活。
在乘坐飞机的时候，乘客需要规范自己的行为，听从机组人员的安排，文明登机。在生活中很少会见到直升机，是因为直升机是部队所属。当在国庆节的时候就会看到天空中有许多直升机在执行任务，他们正在彩排，为观众送上表演。开直升机的人大多数都是军人，他们非常的优秀，有着较强的作战经验，当遇到敌人的时候，他也会开直升机进行反击。经常在电视上看到直升机的画面，觉得那些开直升机的人特别的酷。
飞行原理不一样。飞机是以自身的速度与空气的相对速度来获得升力。直升机是以旋翼旋转与空气的相对速度获得升力。
飞机的升空原理：代指在空中飞行的飞行器,飞机的翅膀-机翼固定在机身上，起飞或升空时，靠螺旋浆旋转或往后喷气推进。飞机快速前进，像人跑步一样，会有一股气流迎面吹来，原设计和飞行员的操作让飞机主要是机翼有一个提升角，在高速气流强大冲击力作用下，通过力的分解，有一个提升分力作用在飞机主要是机翼上，使飞机升空。重型直升机和轻型直升机等种类。直升机只是飞机里的一小部分。飞机升到设计好的高空后，调整好提升角，水平前进，此时，靠巧妙的流线型机翼设计，上方流速比下方大，使下方气压比上方大，造成克服飞机重量的升力。
直升机和飞机是两种完全不同的飞行器。直升机靠旋翼产生升力，可以垂直起降和悬停。而飞机则靠固定翼产生升力，速度快，航程远。倾转旋翼就是将直升机和固定翼飞机的特点和长处集于一体，实现了二者的完美结合。其结构可任意变换固定翼和旋翼的两种形态，航速是直升机的2倍多，各种指标是任何直升机无法比拟的。直升机的升空原理就比较简单，完全靠上方细长螺螺旋浆旋转，空气对螺旋浆的反作用力达到其升空。
飞机上有3套驾驶操纵系统，飞机转换形态时，驾驶系统也自动转换。2台发动机由变速控制器相连，当一台发动机转速下降到息火时，另一台发动机便通过变速控制器转换成带动2副螺旋桨的工作状态；发动机舱内采取增压措施，能有效地阻止海上潮湿空气侵蚀；机身下方两侧的主起落架舱较大，起飞后自动封闭，紧急情况下在海上迫降时有一定的浮力，可使飞机不致沉没。
