汽车贴膜问题解决方法有哪些?
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2023-03-22 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
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汽车贴膜,常见的问题是贴膜起泡,这是因为贴膜时,如果不把门边位置的气泡、微粒排除干净,会在短时间内出现膜品边角起泡的情况。可以用一根大头针自行将出现气泡处刺穿一个小洞,要采用专用的硬质挤水片,将气泡、微粒沿某一边缘排除。
问题一:前后挡边部气泡难以收缩贴合。
原因:膜边压陶瓷点裁切,然后在里面就难收贴气泡。
解决方法:在预定型后,精裁时沿着陶瓷点小边进行裁切,然后在里面贴就很容易收贴气泡,特别是干胶更不能压陶瓷点裁切,不然就更难贴合,甚至导致整张膜报废。
问题二:后挡气泡的除雾线处难收贴合。
原因:后挡有除雾线和陶瓷点相接,所以两边气泡就难收贴合。
解决方法:预定型后,裁切时沿着陶瓷点的小处进行裁切,不能压点,然后在里面上膜时,请注意膜压除雾线的地方有气泡,固必须将气泡转移到两条除雾线之间的空白处,用烤枪再次收缩,对带除雾线金属线较凸起的车型的玻璃好用干烤预定型。问题三:烤膜后干胶保护膜难撕。
原因:膜在烤枪加温后,黏胶层起了粘性,粘住了保护膜。
解决方法:预定型后的干胶膜不能卷起放很久,要及时进行装贴(半小时内),干胶的施工条件及技术都比湿胶膜困难,所以要注意这方面的技术施工方能达到满意效果。
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