汽车皮带多少公里更换一次
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2023-03-22 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
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发动机皮带分为发动机正时皮带和发电机皮带。发电机皮带更换的周期一般在行驶8到10万公里左右，在临近更换周期前后，要定期检查皮带的状况；发动机正时皮带的更换周期一般为6到10万公里左右，不同品牌车型，更换周期可能会稍有不同，建议严格按照保养手册中的规定进行定期更换。
发电机皮带如果检查有问题的话，一定要及时更换。因为发电机皮带是发动机外挂设备的驱动皮带，它一般带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，水泵等进行工作。如果发电机皮带断了，后果很严重，不仅影响行驶安全性，也会导致车辆抛锚。
发动机正时皮带一定要严格按照保养手册中的更换周期进行更换。因为正时皮带断了的话，车辆无法启动，发动机无法正常运行。只能拨打救援电话，将车拖到维修机构，做进一步的检查，确定损伤的原件并予以更换。一般最少会更换正时皮带一套，严重的还需要对发动机进行大修。
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青海晟傲机电设备
2024-11-22 广告
主要还是要看他的材料是什么 一的方法般排行是这样的：铜材料是*贵的、耐用而且不退色，不容易质变、然后就是钢材料、再者是合金累的，就是塑料材料的是*差的。第二、看看手感 掂量下有没重量，一般非常轻的，那么材料也是以劣质材料为主、重量比较重的是...
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