基坑破坏形式主要有

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基坑破坏形式主要有如下:

由支护强度,刚度和稳定性不足引起的破坏。由支护深度不足,导致基坑隆起引起的破坏。由水平帷幕处理不好,导致管涌等引起的破坏。由人工降水处理不好引起的破坏。

1、支护体系破坏。事故类型包括墙体折断、整体失稳、基坑踢脚隆起破坏、锚撑失稳。由于施工抢进度,超量挖土,支撑架设跟不上,致使围护体系应力过大而折断或支撑轴力过大而破坏或产生大变形。

2、基坑降水引起的沉降。事故类型包括土体渗透破坏、流土、突涌、管涌。在深基坑开挖过程中,降低地下水位过大或围护结构有较大变形时,可能会引起基坑周围地面沉降。

扩展资料:

1、基础施工前必须进行地质勘探和了解地下管线情况,根据土质情况和基础深度编制专项施工方案。施工方案应与施工现场实际相符。

能指导实际施工。其内容包括:放坡要求或支护结构设计、机械类型选择、开挖顺序和分层开挖深度、坡道位置、坑边荷载、车辆进出道路、降水排水措施及监测要求等。对重要的地下管线应采取相应措施。

2、基础施工应进行支护,基坑深度超过5M的对基坑支护结构必须按有关标准进行设计计算,有设计计算书和施工图纸。

3、施工方案必须经企业技术负责人审批,签字盖章后方可实施。

基坑分类

城市桥梁工程基坑主要用于承台、桥台和扩大基础施工,一般分为无支护和有支护两类。

一、无支护基坑

特点:

1、基础埋置不深,施工期较短,挖基坑时不影响邻近建筑物的安全。

2、地下水位低于基底,或者渗透量小,不影响坑壁稳定性。

主要形式:无支护基坑的坑壁形式分为垂直坑壁、斜坡和阶梯形坑壁以及变坡度坑壁。

二、有支护基坑

特点:

1、基坑壁土质不稳定,并且有地下水的影响。

2、放坡土方开挖工程量过大,不经济。

3、容易受到施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖。

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基坑破坏形式主要有以下几种:
1. 地面塌陷:基坑周围土壤受到水分变化、挖掘力破坏或地下水位变化等因素的影响,导致土壤失稳,产生塌陷现象。
2. 滑坡:在基坑附近的斜坡上,由于土壤的外部力作用、地震或水的影响,导致土体失稳,产生滑动现象。
3. 坍塌:由于基坑周围土壤的不稳定性,包括土体的自重、支撑力失效等原因,导致土壤坍塌。
4. 弯曲破坏:在基坑开挖过程中,土壤受到边界约束,产生水平或垂直位移,导致基坑形成弯曲或损坏。
5. 渗透破坏:地下水位上升、渗透水源导致基坑周围土壤失去有效支撑,从而引起基坑结构破坏。
6. 倾斜破坏:在不稳定的地质条件下,基坑周围土壤的自重和地下水的压力变化导致基坑结构的倾斜。
以上破坏形式是基坑工程中常见的情况,需要在设计和施工过程中充分考虑,采取相应的技术措施来预防和控制破坏事故的发生。
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