Question

汽车电池先拨正极还是先拨负极,接又是什么顺序?

汽车电池先拨正极还是先拨负极,接又是什么顺序?

Answer 1

拆线时先拆负极再拆正极，接线时先接正极再接负极。先拆负极的主要目的在于蓄电池负极线是接在车架上的，如果先拆正极，那么拆卸过程中可能会因为扳手或工具接触车架而造成打火的现象，造成危险；反之，装线时也是一个道理。

扩展资料：

汽车电池充电注意事项

1、充电过程中要每隔大约1h测量一次电解液的密度和电压，并检查它的温度。当温度超过40℃时应将充电电流减半，如温度继续升高超过45℃时应停止充电，待冷却到35℃以下时再充电。也可用风冷或水冷的方法来降温。

2、充电室内要通风良好，且严禁烟火，因为电解液里面的气泡是氢气和氧气。

3、在无人看守的情况下要停止充电。飞轮电池是20世纪90年代才提出的新概念电池，它突破了化学电池的局限，用物理方法实现储能。

Answer 2

拆线时先拆负极再拆正极，接线时先接正极再接负极。先拆负极的主要目的在于蓄电池负极线是接在车架上的，如果先拆正极，那么拆卸过程中可能会因为扳手或工具接触车架而造成打火的现象，造成危险；反之，装线时也是一个道理。

注意事项

可不要以为先拆除正极也是可行的，毕竟扳手本身就是金属来的（具有导电性），那么在拆除正极的时候，一不小心误碰到汽车金属的话，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。

不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况，所以大家在拆除的时候，一定要留心一点了。

Answer 3

拆线时先拆负极再拆正极，接线时先接正极再接负极。
先拆负极的主要目的在于蓄电池负极线是接在车架上的，如果先拆正极，那么拆卸过程中可能会因为扳手或工具接触车架而造成打火的现象，造成危险；反之，装线时也是一个道理。

Answer 4

拆时：先拆负极，后拆正极；装时先装正极，后装负极。

Answer 5