磁悬浮列车和动车的区别是什么?
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列车运行的阻力有一大部分来自车轮与轨道之间的摩擦力;而磁悬浮列车能使列车从铁轨上“浮”起来,就可以避免这种摩擦力,从而大幅度提高列车的速度。
原理:
磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体,使它们的磁极相对。由于磁极相互作用,列车就能离开地面,在距铁轨上方几厘米的高度上飞驰。磁悬浮列车用的磁体大多是通有强大电流的电磁铁。
作用:
磁悬浮列车消除了车体与轨道之间的摩擦,所以突破了以往列车的速度极限,每小时可运行500km以上,这几乎达到了短程飞机的航速,并且噪音低、动力消耗少、稳定性高。
目前许多国家都在进行磁悬浮列车的研制。我国上海市龙阳路至浦东机场的磁悬浮列车已进入商业运行阶段。人们盼望已久的“疾驶如飞”的日子到来了!!
原理:
磁悬浮列车的车厢和铁轨上分别安放磁体,使它们的磁极相对。由于磁极相互作用,列车就能离开地面,在距铁轨上方几厘米的高度上飞驰。磁悬浮列车用的磁体大多是通有强大电流的电磁铁。
作用:
磁悬浮列车消除了车体与轨道之间的摩擦,所以突破了以往列车的速度极限,每小时可运行500km以上,这几乎达到了短程飞机的航速,并且噪音低、动力消耗少、稳定性高。
目前许多国家都在进行磁悬浮列车的研制。我国上海市龙阳路至浦东机场的磁悬浮列车已进入商业运行阶段。人们盼望已久的“疾驶如飞”的日子到来了!!
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