郑和下西洋和哥伦布航海的比较

举例出:时间人数船数船只大小吨位到达范围经费来源航海目的等... 举例出:时间 人数 船数 船只大小 吨位 到达范围 经费来源 航海目的等 展开
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624999683wjg
2009-03-13 · TA获得超过9667个赞
知道小有建树答主
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情况:
时间 人数 船数 船只大小 吨位 到达范围 经费来源 航海目的
中国 郑和下西洋 1405~1433年 2.7~2.8万人 大中型巨型宝船60只,共260多艘 长151.8米、宽61.6米 1500吨位 亚非30多个国家和地区 国库支付 宣扬国威
新航路 哥伦布远航 1492~1504年 90~150人 3~17艘 长24.5米,宽6米 100~200吨位 美洲、印度范围最广 股份公司和私人集资为主、王室赞助少,经费充足 探险寻找新土地、黄金和香料,不计经济效益
达•伽马远航 1497~1498年 150人 4艘(一说3艘) 50~70吨位
e) 比较:
(1)西欧人开辟新航路的动因是经济利益,是在商品经济发展和资本主义萌芽刺激下对黄金的狂热追求,是以侵占殖民地、掠夺财富、进行资本原始积累为主要形式;新航路的开辟促进了欧洲资本主义的成长和资本主义时代的到来。所以说新航路的开辟产生了历史发展的一个新阶段。
(2)①我国郑和下西洋主要是为宣扬国威,充当中外交往的友好使者,因为不计经济效益故缺乏强劲的驱动力(商品经济发展极不充分);②从政治方面看:腐朽的封建专制制度起了严重的阻碍作用(重农抑商、闭关政策等)。
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245788685
2009-03-16 · TA获得超过143个赞
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1)西欧人开辟新航路的动因是经济利益,是在商品经济发展和资本主义萌芽刺激下对黄金的狂热追求,是以侵占殖民地、掠夺财富、进行资本原始积累为主要形式;新航路的开辟促进了欧洲资本主义的成长和资本主义时代的到来。所以说新航路的开辟产生了历史发展的一个新阶段。
(2)①我国郑和下西洋主要是为宣扬国威,充当中外交往的友好使者,因为不计经济效益故缺乏强劲的驱动力(商品经济发展极不充分);②从政治方面看:腐朽的封建专制制度起了严重的阻碍作用(重农抑商、闭关政策等)。
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Plato的回答
2009-03-16 · 超过27用户采纳过TA的回答
知道答主
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人家那叫开拓财富和国家利益之征程~我们是倒贴钱和乱显摆之旅游~从这两个航行后国家的命运来看不就一目了然了~
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哭740740哭
2009-03-19
知道答主
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早几十年
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苏筱葵coco
2009-03-19 · TA获得超过320个赞
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复活节,待遇。丹凤眼。
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