当水温传感器出现故障时,往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到提供过浓混合气的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号),所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。
比如:读取该车静态发动机(所指的是冷车时)数据发现,发动机ECU输出的冷却液温度为105℃,而此时(设定是冬天的温度)发动机的实际温度只有1℃,很明显,发动机ECU所收到的水温信号是错误的,说明水温传感器出现了问题。
扩展资料:
一、作用
水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号,输入ECU后有:
1、修正喷油量;当低温时增加喷油量。
2、修正点火提前角;低温时增大点火提前角,高温时,为防止爆燃,推迟。
3、影响怠速控制阀;低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作,提高速转。
4、影响EGR阀。
二、结构原理
容器内的水位传感器,将感受到的水位信号传送到控制器,控制器内的计算机将实测的水位信号与设定信号进行比较,得出偏差,然后根据偏差的性质,向给水电动阀发出"开""关"的指令,保证容器达到设定水位。
进水程序完成后,温控部份的计算机向供给热媒的电动阀发出"开"的指令,于是系统开始对容器内的水进行加热。到设定温度时。
控制器才发出关阀的命令、切断热源,系统进入保温状态。程序编制过程中,确保系统在没有达到安全水位的情况下,控制热源的电动调节阀不开阀,从而避免了热量的损失与事故的发生。
参考资料来源:百度百科-水温传感器
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2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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水温传感器坏了以后故障表现:
1、发动机在工作温度不好着车(也是偶然现象),特别是高速以后,放置一会再发动,不好着车。
2、较长时间使劲启动,车能够启动。行使过程中大部分没有其他异样的感觉,偶见换档时,有非常大的顿挫感,以为离合器有问题。
3、水温表指示异常,有来回摆动的现象;冬季早晨启动一会指针就有了反应(以前室外零下20度左右,需要10分钟才能达到发动机工作温度)。
4、油耗明显增加。
水温传感器,主要作用是让驾驶人直接观察水温是否处在正常值。
1、水温高,一般为缺水、结垢较多、散热不良等,如果没有传感器,长时间高温,容易导致汽缸垫烧坏,到时发动机的水道中的水进入气缸。
2、水温低,容易润滑不好和燃油雾化和燃烧不完全。
因此建议及时修复即可。