关于蓄电池的问题!~(共两个)

1。蓄电池的补充液和电解液有什么不同?!~补充液就是指蒸馏水吗?~蓄电池充电时总是要有恒压、恒流,有什么作用,这个值根据什么设定?如果有交流电充电会有什么后果?!~2.在... 1。蓄电池的补充液和电解液有什么不同?!~补充液就是指蒸馏水吗?~
蓄电池充电时总是要有恒压、恒流,有什么作用,这个值根据什么设定?
如果有交流电充电会有什么后果?!~
2.在轨道列车的蓄电池充电机箱里有一个叫充电模块一个叫开关模块,各有什么作用?!~
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百度网友0648d6384
2009-03-17 · TA获得超过1416个赞
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1.补充液是为了补充蓄电池使用中损耗的水的,主要成分就是蒸馏水,含有少量硫酸,密度为1.05;电解液是蓄电池发生电化学反应的媒介,一般是20%左右的稀硫酸,密度为1.28;恒压,恒流只是蓄电池充电的不同方式,各有利弊,恒压充电不容易过充,但充电时间长,有时容易充不足。恒流充电容易过充,且不符合电池充电曲线,但充的满。这个值根据电池的类型是不同的,基本铅蓄电池恒压指在2.35V/节,恒流值在0.3C以下。如果交流充电,第一电池充不上电,还会被损坏,第二交流电源会过载。
2.充电模块是一个开关电源,把机车送来的600V直流电变成110V直流电为电池充电,开关模块是一个逆变器,把电池输出的110V直流变成交流电,为列车所有单相负载供电。平时充电器一边给电池充电,一边给开关模块供电,当机供失去时,电池给开关模块供电,维持列车照明,轴报等。
ouyouxiong
2009-03-17 · TA获得超过3146个赞
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1,
电解液是含硫酸38~40%的稀硫酸,密度是1.26-1.28g/cm^3
补充液是补充电池使用过程中水和硫酸的损失而添加的液体,一般情况下可以用蒸馏水代替,但最好用含硫酸1~2%的稀硫酸作为补充液,因为电池充电过程中,由于水的分解,气体逸出会带走少量的硫酸,形成我们在充电时闻到的酸味。

电池充电通常用恒压或恒流的方式,恒压是为了限制电压过高造成水大量分解,恒流作用是防止电流过大,造成电池严重发热。

铅酸蓄电池通常充电电流(恒流)是其容量的1/10,例如,12V100Ah电池,充电电流=100Ah÷10=10A,

蓄电池恒压充电是是根据电池的标称电压而定的。通常电池由多个单体串联而成,恒压充电通常设定每个单体电压为2.4~2.6V,例如汽车蓄电池标称电压是12V,则电池单体数量=12/2=6个,故恒压充电电压=6×单体充电电压,大概是14.4~16.8V之间,具体值可参照电池的说明书。

如果用交流电充电,则交流电正半周给电池充电,负半周给电池放电,实际上电池没有充电,而且由于电流变大,很快使电池发热损坏。

2,
充电模块作用是对电池进行充电。
开关模块是一个开关作用。
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zl_jay163
2009-03-17 · TA获得超过115个赞
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1.补充液:蒸馏水 电解液:分析纯硫酸+水
恒压恒流是根据蓄电池本身而定的,具体值要看你用的是几V电池,每个2V单体的充电电压是2.4/V。
充电电压=2.4V*电池内单体数 最大充电电流=电池容量*0.25
终止电流=电池容量*0.04
2.这个问题我不太清楚
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