自动机械表不晃就不走了 5
就是一直戴在手上也会停的,看到停了,后一晃又走了。这一般是什么原因呢? 展开
第一种就是因为动能不足。要求佩戴者坚持每天正常佩戴并有适当的活动量,才能使其持续上条,保持动力,正常运行。在佩戴者活动量较小时走时可能偏慢, 此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30 次,使发条初始上弦。
第二种则是由于机械表出现了故障。常见故障有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,都会造成机械表不走。
扩展资料
自动机械表,是手动机械表的一种改良,在表里加入了一个摆陀;当在配戴时,表内的摆陀可因手腕的活动而旋转,而达到上发条的效果。由于手腕的活动会为手表持续上发条,因此自动机械表都有防止发条过紧的功能,以避免发条损坏。
一般的自动机械表仍保留手动上发条的功能,换言之仍可以转动表冠来上发条,只有一些较为便宜的自动机械机芯,例如精工的 7S26、7S36及ETA的 2842,才会省略此功能。
而且由于手腕的活动会为手表持续上发条,因此自动机械表都有防止发条过紧的功能,以避免发条损坏。但自动机械表的出现,并没有完全取代手动机械表,只是自动机械表的产品较手动机械表为多。
自动机械表,有不少的改良,例如精工推的 Kinetic人动电能手表,其原理仍是以手腕的活动导致摆陀旋转而产生电力。自动手表的结构型式较多,但工作原理大致相同。自动上条装置安装在机芯后面,打开后盖即能看到。
自动瑞士手表机芯一般都比较厚。一般换向轮结构的自动表由自动锤(重锤)、换向轮、自动传动轮、自动头轮等组成。自动锤用螺钉固定在中心自动锤轴上。
在外力的作用下,它围绕中心旋转,带动换向轮,换向轮轴齿又推动自动传动轮转动,自动传动轮推动自动头轮,自动头轮与大钢轮齿啮合,使大钢轮一个齿一个齿地转动而上条。全自动表是自动陀向任一方向转动都能上条。
区别于单向换向装置,双向换向装置或棘轮棘爪式装置。现以全自动手表为多。ETA2892机芯,双狮46941机芯就是双向自动上弦的绝大多数都是用偏心的摆陀(自动陀或称自动重锤)。
它的形状像个半圆的盘,选用质量比较重的金属制成,且边缘比较厚,所以大部分质量都在陀的边缘上,利用地心的引力和人手臂的摆动而旋转,并驱动一组齿轮去卷紧发条来上弦。
参考资料:
第一种就是因为动能不足。
第二种则是由于机械表出现了故障。常见故障有磕碰、机芯齿轮错位、手表受磁、搁置时间较长油泥干了等等,都会造成机械表不走。
所以在发现机械表不走的时候不要太过慌张,先要分清楚大是属于哪种。如果检查后发现机械表不走的原因不是因为动能不足,那就是机械表故障了,需要送到专业的维修人员那去进行修理。不要自己将机械表拆开。
机械表使用注意事项:
1、在晚上十点至凌晨二点之间禁止调时。
2、手表调校后务必将柄头推回到底。
3、按照国家标准,机械手表(含机械全自动手表)的走时误差应控制在45秒以内。
4、要求佩戴者坚持每天正常佩戴并有适当的活动量,才能使其持续上条,保持动力,正常运行。在佩戴者活动量较小时走时可能偏慢,
此属正常现象。首次使用时请旋转柄头20-30 次,使发条初始上弦。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表,它只所以工作可靠在于它有二点:(1)机构有牵引,擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度,会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处,而不会乱动;(2)有保险设计,即便有外力作用能让擒纵叉发生移动,擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘(保险盘)之间有保险措施,会阻挡擒纵叉的继续 移动,并让它在牵引力矩作用下重新复位;另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险,一旦超出它们之间的间隙,就会产生阻挡,总之,就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的,有些手表在剧烈振动冲击下,还是要出问题,最主要和常见的问题,就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”,这些 都是俗称,真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置,跳到另一侧去了;原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的,可在外界干涉下,一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害(多数是沿表盘6~12字符方向的作用力),手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动,导致合理的保险间隙一下就没有了,举例:擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端,可它在外力作用下,没有受到保险机构的约束,它 却跳到右端去了,摆轮的震荡回来也就没了接应,回旋过来时,本应该打在擒纵叉叉口内侧上,来带动擒纵叉的移动,而这回却打到擒纵叉叉口外侧上,不能再进入叉口,擒纵和振动系统没了配合,这属于经典的“梗死”,手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时,也是用3KG重的冲击锤敲击手表(冲击锤臂长50CM),瞬间冲击速度可达4.43m/s,这个实验是很厉害,但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点,无论你怎么摇晃手表,连秒针都是“纹丝不动”的,属于“死停”,这个和一般情况下手表停走有所不同,如果是傍的原因造成的 停表,秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表,那么你不停的旋转摇晃手表,看手表的摆轮,它也基本上是不动的,或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易,拆下摆夹板重新搭摆就解决了,属于立等可取马上见效的那种,修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表,可就要引起注意了,那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了,应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点(主要是叉头钉与保险盘之间)的保险间隙。
走时不准原因:①手表动能储备不足、②手表电池电量不足、③手表受到外来过摔打或者撞击、④手表长期没有保养、⑤手表受到磁场影响
解决方法:
需要到售后中心进行检测,在进行维修处理。