电压互感器为什么不能短路,电流互感器为什么不能开路

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忆安颜11
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1、电流互感器二次侧不能开路运行

如图所示,正常运行时,电流互感器二次线圈上的仪表线圈的阻抗ZL很小,相当于二次线圈在短路状态下运行。互感器大部分电动势被短路二次线圈所建立的电动势所抵消,只剩下很小一部分作为铁芯的励磁电流以建立铁芯中的磁通。

一旦在运行中二次线圈断开,二次电流等于零,但是一次线圈的ε1保持不变,这个时候一次电流全部成为励磁电流,这将导致铁芯中磁通量Φ急剧上升,这个急剧上升磁通量可能导致铁芯磁饱或者可能在二次侧会感应出较高的电压,这个高电压将对二次仪表和操作人员带来危险,所以电流互感器二次侧不能断开。

2、电压互感器二次侧不能短路运行

如图所示,正常运行时,电压互感器二次线圈相当于开路,阻抗ZL很大。当电压互感器的二次侧运行中发生短路,阻抗ZL迅速减小到几乎为零,这时二次回路会产生很大的短路电流,直接导致二次线圈严重发热而烧毁。

扩展资料

电压互感器和电流互感器原理上都是变压器,电压互感器关注电压的变化,电流互感器关注电流的变化。那么为什么同样是变压器,电流互感器不能开路运行,电压互感器不能短路运行呢。

在正常运行时,ε1和ε2保持不变。电压互感器一次侧并联在回路中,电压相对较高,电流非常小,正常运行时二次侧的电流也非常小几乎为0,在二次回路中与开路无限大阻抗形成一个相对平衡。当二次侧阻抗迅速减小到短路时,因为ε2保持不变,势必会导致二次电流迅速增大,烧坏二次线圈

同样的道理,在正常运行时,ε1和ε2保持不变。电流互感器一次侧串联在回路中,电流相对较高,电压非常小,正常运行时二次侧的电压也非常小几乎为0,在二次回路中与短路无限小阻抗形成一个平衡。当二次回路阻抗迅速增大到开路时,二次电流迅速降为0,一次电流全部转化为励磁电流,导致磁通迅速增大达到饱和烧坏互感器。

所以同样的变压器,应用不同结果也会不一样。

参考资料:百度百科——电压互感器

百度百科——电流互感器

武义菲亚伏电子有限公司
2023-06-12 广告
回答第二问:因为电压表电阻很大,十分大,如果把它串联在电路中,那么根据串联电路,电压与电阻成正比之说,电压表将得到几乎是所有的电压,即近乎于是电源电压(因为别的用电器也有电阻,也会分压)。所以把电压表串联在电路中没有实在意义,应该使之与用电... 点击进入详情页
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大爱无疆hH婤
2016-04-18 · TA获得超过159个赞
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  电压互感器是一个内阻极小的电压源,正常运行时负载阻抗很大,相当于开路状态,二次侧仅有很小的负载电流,当二次侧短路时,负载阻抗为零,将产生很大的短路电流,会将电压互感器烧坏。因此,电压互感器二次侧严禁短路。

电流互感器在正常运行时,二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁通势起去磁作用,励磁电流甚小,铁芯中的总磁通很小,二次绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路,二次电流的去磁作用消失,其一次电流完全变为励磁电流,引起铁芯内磁通剧增,铁芯处于高度饱和状态,加之二次绕组的匝数很多,根据电磁感应定律正=4.44/fNB,就会在二次绕组两端产生很高(甚至可达数千伏)的电压,不但可能损坏二次绕组的绝缘,而且将严重危及人身安全。再者,由于磁感应强度剧增,使铁芯损耗增大,严重发热,甚至烧坏绝缘。因此,电流互感器二次侧开路是绝对不允许的。
  电压互感器(Potential transformer 简称PT,Voltage transformer也简称VT)和变压器很相像,都是用来变换线路上的电压。但是变压器变换电压的目的是为了输送电能,因此容量很大,一般都是以千伏安或兆伏安为计算单位;而电压互感器变换电压的目的,主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电,用来测量线路的电压、功率和电能,或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器,因此电压互感器的容量很小,一般都只有几伏安、几十伏安,最大也不超过一千伏安。
  电流互感器原理是依据变压器原理制成的。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。它的一次侧绕组匝数很少,串在需要测量的电流的线路中,因此它经常有线路的全部电流流过,二次侧绕组匝数比较多,串接在测量仪表和保护回路中,电流互感器在工作时,它的二次侧回路始终是闭合的,因此测量仪表和保护回路串联线圈的阻抗很小,电流互感器的工作状态接近短路。电流互感器是把一次侧大电流转换成二次侧小电流来测量 ,二次侧不可开路。
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lft021107
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电压互感器是一个内阻极小的电压源,正常运行时负载阻抗很大,相当于开路状态,二次侧仅有很小的负载电流,当二次侧短路时,负载阻抗为零,将产生很大的短路电流,会将电压互感器烧坏。因此,电压互感器二次侧严禁短路。

电流互感器在正常运行时,二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁通势起去磁作用,励磁电流甚小,铁芯中的总磁通很小,二次绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路,二次电流的去磁作用消失,其一次电流完全变为励磁电流,引起铁芯内磁通剧增,铁芯处于高度饱和状态,加之二次绕组的匝数很多,根据电磁感应定律正=4.44/fNB,就会在二次绕组两端产生很高(甚至可达数千伏)的电压,不但可能损坏二次绕组的绝缘,而且将严重危及人身安全。再者,由于磁感应强度剧增,使铁芯损耗增大,严重发热,甚至烧坏绝缘。因此,电流互感器二次侧开路是绝对不允许的。
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百度网友d6cc8a55b
2009-03-31 · TA获得超过2646个赞
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电压互感器短路电流非常大,电流=线路电流*比率,所以不能短路;电流互感器因为匝数很多,开路后会有高压。你可以把互感器理解为变压器(电压互感器相当于降压变压器,初级多,次级少,所以次级短路电流极大;电流互感器相当于升压变压器,初级少,次级多,开路电压很高)
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敬德文麻桥
2020-03-08 · TA获得超过3.7万个赞
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搂主的问题要是指互感器的一次侧的话那答案就是:
电压互感器一次侧要是短路那就会形成相间短路;电流互感器一次侧要是开路那就会使该相线形成断路。
要是搂主文的是互感器的二次侧的话那答案就是:
电流互感器二次侧不许开路运行。因为接在电流互感器副线圈上的仪表线圈的阻抗很小,相当于在副线圈短路状态下运行。互感器副线圈端子上电压只有几伏。因而铁芯中的磁通量是很小的。原线圈磁动势虽然可达到几百安或上千安匝或更大。但是大部分被短路副线圈所建立的去磁磁动势所抵消,只剩下很小一部分作为铁芯的励磁磁动势以建立铁芯中的磁通。如果在运行中时副线圈断开,副边电流等于零,那么起去磁作用的磁动势消失,而原边的磁动势不变,原边被测电流全部成为励磁电流,这将使铁芯中磁通量急剧,铁芯严重发热以致烧坏线圈绝缘,或使高压侧对地短路。另外副线圈开路会感应出很高的电压,这对仪表和操作人员是很危险的所以电流互感器二次侧不许断开。
如果电压互感器的二次侧运行中短路,二次线圈的阻抗大大减小,就会出现很大的短路电流,使副线圈因严重发热而烧毁。因此在运行中互感器不允许短路。一般电压互感器二次侧要用熔断器。只有35千伏及以下的互感器中,才在高压侧有熔断器其目的是当互感器发生短路时把它从高压电路中切断,短路电阻小,则电压与电阻的商大,即电流大,危险!
再解释得通俗一点:
因为同一个电流互感器的二次侧I是由固定的,由U=IΩ得当二次侧开路时Ω无限大,二次侧的电压U也会无限大,所以当电流互感器开路时容易产生高压电击事故,
同样的电压互感器里U是固定的,由I=U/Ω,当电压互感器短路时,会产生大无限大的电流,从而烧毁互感器。
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