四驱车 单线马达绕法,综合性能最好的是哪种?
作为绕马达玩了一年,从单线玩到四线的人来说,真心觉得这采纳答案有点扯淡。
打底这种参赛是要看转子空间和线径的。比如2.5mm空间的转子是0.5mm外径的线绕5底的话,那么3.0mm空间的就是6底,3.5mm空间的就是7底。
不同的转子空间不一样。
如下就是两种空间截然不同的转子。
上为3.5mm~3.6mm(视绿色漆皮的质量),0.64外径双线8绕。
下为3.0~3.3mm空间(初版漆皮最薄空间最大),0.54mm外径漆包线三线7绕。
明显空间尺寸截然不同。
上面的转子0.7可以5底。
下面的就只能4底。
单线最粗的确用到0.7,一般使用的配置是0.7单8.
也就是下面的涡轮转子4,3金字塔加一个内挂。
0.7的线不推荐绕3层,太厚了影响效率。
有技术可以第一圈就绕到内挂上,这样4底的绕法,第一层可以绕5底。
但内挂就是内挂,没这样的技术第二层开始内挂一个样。
此外注意有种存在叫拉丝机,最有名的是0.5还是0.6的线绕进去后,愣是被拉成0.4还是0.3级别,真恐怖(联盟杯论坛)。
这便是0.7单线8绕。
第一层绕内挂位上的0.7双线6绕,第一层5底,第二层4底,第三层3,共12圈,因为是双线,每根线绕了6圈。
然则内挂就是内挂,所以绕组成梯形模样,因为在内挂上,线是要比正常位置高半个头。
现在已在绕5线8圈这种配置了