汽车机油加多了怎么办
汽车发动机机油加多了油耗会升高，工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到釭壁上的机油增多，产生烧排机油故障。
汽车机油并不一定适用所有的车。给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定，仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。
扩展资料：
太阳下洗车洗后车身很快就会晒干，但同时也易被损伤车漆，因为太阳下，水所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。
水箱“开锅”，不少司机担心发动机温度再升高，立即熄火加水，这是错误的。
参考资料来源：人民网—几种常见的错误养车法 机油不宜加得过多
处理方法：要找一个针管，以及平时打吊针用的管子，接着从油标尺的孔伸进去以后就开始抽，但是这种方法会比较费劲。
如果机油加的过多了，就会有烧机油的现象出现。因为机油加多了导致压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会增加；
从而使油气分离器压力增大，分离不彻底，导致大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧，因此就会有烧机油的情况发生。
并且机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
扩展资料：
机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
机油滤芯机是过滤机油的部件，机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；
在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
机油加多了，千万不要天真的想着主动地烧、消耗，就可以减轻汽车的压力，这种做法对您的爱车是很不好滴。这样曲轴箱油封，活塞环，都会有所受伤，燃烧室的积碳绝对比正常情况要多，二次燃烧的废气含油量也会超高。同样，由于超过正常量的机油参与了燃烧，其产生的碳颗粒除了一部分在燃烧室，气门座，火花塞电极附近形成积碳外，另外部分就是会出现烧机油现象。如果您的爱车冒蓝烟了，您就准备出钱吧。
汽车机油加多了，如果您对于爱车很是在意，而且您自己从来没有怎么倒腾过汽车的话，建议您去专业店找专业人员帮您解决吧。只要您告诉他您的爱车的具体情况，他们很快就会帮您搞定的。
如果您觉得自己可以倒腾的话，教您一个方法，用注射器+点滴用的塑料管把多余的机油给吸出来。医用塑料管上还有刻度，容易参考。不过还是建议找专业人员处理。
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