郑州地铁为什么走黄河路

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匿名用户
推荐于2016-08-08
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 地铁5号线暂定改走黄河路,市民看法不一,不少人建议走东风路、北三环。
  郑州市轨道交通有限公司相关负责人解释说,农业路有BRT、东风路有地铁8号线、北三环已经快速化,所以,地铁5号线改走了黄河路。
  市民
  5号线不走农业路,为啥不改走东风路?
  郑州地铁5号线暂定路线公布后,有细心的市民发现,5号线规划之初走农业路,目前改走了黄河路。
  “如果走农业路,线路规划能覆盖整个城区。”市民王先生认为,走黄河路覆盖的城区面积相对较小,而且5号线黄河路段和1号线金水路段的距离较近。
  在昨天河南商报官方微博的调查中,也有网友表示,5号线为何不改走东风路,因为“黄河路与1号线距离近、重叠多”。
  不过,有不少网友支持5号线改走黄河路。他们认为,目前黄河路急需一条通往东区的快速通道,因为黄河路周边住宅区聚集,实在太堵了,说不定还能带动周边老城区改造。
  解释
  农业路有BRT,东风路有地铁8号线
  昨天,郑州市轨道交通有限公司相关负责人解释说,5号线改走黄河路,是规划、轨道等多个部门经过综合考虑决定的,既要考虑地铁线网的密度、施工的难易程度,还要考虑目前道路的交通形势等。
  A
  为啥不走农业路?
  解释:农业路已规划为城市准快速路,农业路南阳路至中州大道段为地下贯通隧道,地上地下立体12车道,农业路西三环至桐柏路段为高架路,高架主线双向6车道,地面双向8车道,全线仍然设置BRT通道。
  B
  为啥不选择东风路或北三环?
  解释:正在规划中的地铁8号线将从东风路过,而北三环已经快速化,所以短期内不会设置地铁。
  C
  为啥选择黄河路?
  解释:与农业路相比,黄河路要窄很多,平时拥堵厉害,而且此处道路线网密集,再考虑到未来东风路也会有地铁经过,出于对交通线网建设、施工难度等多重考虑,5号线目前改走黄河路。
  分析
  5号线调整,CBD受益最大
  郑州市轨道交通线网规划,由6条地铁线路组成,全长202.53公里,在中心城区形成“三横两纵一环”的棋盘放射状结构。
  5号线调整后,郑东新区CBD将成最大受益者,这里将有1号线、4号线和5号线通过。5号线的开通,也意味着郑州地铁将从“线”成“网”。
  三横两纵一环
  地铁1、2号线:
  呈十字状,覆盖金水路、花园路等郑州南、北主要交通动脉。
  地铁3号线:
  从郑州西北(高新区)穿行至东南方向(经开区),起于新郑州大学,止于加州工业园区,途经科学大道、瑞达路、东风路、南阳路、东西大街、郑汴路、龙子湖。
  地铁4号线:
  起于惠济区人民医院,止于加州工业园区,途经新柳路、沙门路、龙湖中二路、城市第一中心轴线道、中州大道、七里河路、佛岗东路、佛岗路。
  地铁5号线:
  沿黄河路、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路形成环线。
  地铁6号线:
  起于金海粮油市场,止于龙子湖高校园区,途经大学南路、大学路、陇海中路、陇海东路、未来大道、商鼎路、第四东西横贯道路、龙子湖中路。
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