株洲航电枢纽的构成

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科密系列294
2016-05-30
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株洲航电枢纽位于株洲县渌口镇南部8公里处的空洲滩,坝址因江心的空洲岛将河床一分为二。枢纽由大坝、船闸、电站、坝顶公路桥四部分组成,建设规模如下:
大坝:由左汊11孔泄水闸,右汊13孔泄水闸和空洲副坝(210m土坝)组成,全长约764m。24孔泄水闸每孔宽20m,每孔安装20′12.5m弧形门,液压启闭。
船闸:布置在枢纽右汊右岸阶地。包括船闸上引航道、下引航道、船闸等建筑物。船闸设计水头10.8m,闸室平面尺度为180m′23m,门槛水深3.5m,能一次通过一顶四艘千吨级顶推船队,年通过能力1260万t。
电站:布置在左汊左岸河床。电站安装5台单机容量28MW,总容量140MW灯泡贯流式水轮发电机组,多年平均发电量6.64亿kWh。
坝顶公路桥:枢纽建跨越电站、24孔泄水闸顶和船闸上闸首的公路桥一座,桥长847m,桥面宽12m,可通行20t汽车。
枢纽工程总投资19.46亿元,其中世界银行贷款1亿美元,约合8.27亿元人民币,占工程总投资的43%。株洲航电枢纽工程规模宏大,工程量大,其中主体土建工程土石方总开挖量达487万立方米,土石方总填筑量355.8万立方米,浇筑混凝土77.42万立方米,基础灌浆9800m,安装机电和金属结构13000t。株洲航电枢纽工程建设总工期5年,工程于2002年8月开工建设, 2004年12月,将实现船闸正式通航。2005年3月,电站第一台机组并网发电。2006年12月,整个枢纽工程完工投产。是一项以通航为主,航电结合,兼顾交通灌溉等效益的综合性工程。

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