唐朝对外交往的路线上有哪些特点
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唐朝对外交往路线的特点:
1、对外交往路线很多:盛唐是一个相对开发、包容的历史时期。唐朝与日本的交往主要通过南、北、中三条海道;向西主要有三条通道:陆上丝绸之路(从玉门关或阳关出去通过今南疆塔里木盆地翻越帕米尔高原进入中亚、西亚、南亚、北亚地区和欧洲、非洲)、西南陆上丝绸之路(经今四川南下云南在往西南经今缅甸、印度通往中亚阿富汗一带)、海上丝绸之路(从东南沿海出海经过今南海、马六甲海峡进入印度洋再抵达西亚和非洲)。
2、对外交通线路海陆兼备:如前所述,与日本交通依靠海路,与中国以西(包括西北、西南)各国交通则既有陆上丝绸之路也有海上丝绸之路。早期主要走西南丝绸之路(陆路),中期主要走陆上丝绸之路(陆路),后期开始较多地依靠海上丝绸之路(海路)对外贸易。
3、以向西尤其是西南方向的线路为主:唐朝对外交通线路中,向正东和东北方向线路较少,历史上也很少有人走,主要对外交通依靠三条“丝绸之路”(广义)通往西方。其中西南丝绸之路和海上丝绸之路都是通向中国西南方向的东南亚中南半岛、南亚、西南亚和东北非的,只有陆上丝绸之路(北方丝绸之路)是向西北方向走。
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范围广,国家多,来往密切
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1.海陆兼备。2.交往国家众多。3.与外界联系密切。
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陆路交通以长安为中心,北路经今蒙古地区到叶尼塞、鄂毕两河上游,往西达额尔齐斯河流域以西地区。西路经河西走廊,出敦煌的玉门关西行,经今新疆境内有三条路可通中亚、西亚、巴基斯坦和印度,这就是著名的“丝绸之路”。西南路经西川到吐蕃,可达尼泊尔和印度;或经南诏、缅甸到印度。往东经河北、辽东可到朝鲜半岛。
海路交通(海上丝绸之路)方面,去日本有三条路:一是由登州(山东蓬莱)出发,渡渤海沿辽东半岛东岸和朝鲜半岛西岸到日本,二是由楚州(江苏淮安)出淮河口沿山东半岛北上,东渡黄海经朝鲜半岛到日本;三是由扬州或明州出海,横渡东海直驶日本。
到南亚诸国的海路,从广州经越南海岸,在马来半岛南端过马六甲海峡到苏门答腊,由此分别到印度尼西亚的爪哇、斯里兰卡和印度。到西亚的海路,主要是从广州出发,经东南亚越印度洋、阿拉伯海至波斯湾沿岸
海路交通(海上丝绸之路)方面,去日本有三条路:一是由登州(山东蓬莱)出发,渡渤海沿辽东半岛东岸和朝鲜半岛西岸到日本,二是由楚州(江苏淮安)出淮河口沿山东半岛北上,东渡黄海经朝鲜半岛到日本;三是由扬州或明州出海,横渡东海直驶日本。
到南亚诸国的海路,从广州经越南海岸,在马来半岛南端过马六甲海峡到苏门答腊,由此分别到印度尼西亚的爪哇、斯里兰卡和印度。到西亚的海路,主要是从广州出发,经东南亚越印度洋、阿拉伯海至波斯湾沿岸
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2016-08-17
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比较深奥
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