铁路列车K字头代表快速旅客列车。
快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型,级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。最高时速120公里,铁路系统标准念法为“快**次”。全程停靠地级市类的中大站,也有少量直达的。
此类列车95%以上为空调列车。其中K1-K2000为跨局列车,K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局管内快速列车只有一半是空调列车)。
到了高铁时代,绿皮车大量被淘汰,普通旅客列车的数量急剧减少,特快列车和高快速动车组不断推广普及,所以当代的快速列车实际上已经很慢,已成为事实型的普速列车。
扩展资料:
旅客列车分类
1、高速动车组列车(G字头)
2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为300公里,铁路系统标准念法为“高**次”。G字开头1号车G1001次就是武汉站~广州南站直达列车。
2、城际动车组列车(C字头)
2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,目前最高时速是300公里,铁路系统标准念法为“城**次”。京津城际的车次范围是C2001~C2282次。武汉城际列车的车次范围是C5001~C5720。
3、普通动车组列车(D字头)
目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为250公里;当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时,最高时速为200公里。铁路系统标准念法为“动**次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。其中广深线更全线使用此车。
参考资料来源:百度百科——快速旅客列车
参考资料来源:百度百科——旅客列车
D指的是时速不高于250公里的动车组,在既有线路运行速度不超过200公里/小时
T指的是特快列车,主要使用25K型客车,运行速度不超过140公里/小时
Z指的是直达列车,使用25T型客车,运行速度不超过160公里/小时
G指的是时速不高于380公里不低于300公里的动车组,目前最高运行速度不超过300公里/小时
平均速度因为各个车次停站和受线路制约的条件不同,无法计算.只给你个参考值