Question

请教，人防车位与非人防车位的性质区别

Answer 1

1、建筑形式不同。

人防车位有战时出入口，防护通道和密闭通道，普通车位则没有。

2、防护功能不同。

看人防车位有防护单元和抗暴单元，防护密闭门、密闭门和防暴破活门，普通车位不具备。

3、结构内容不同。

看人防车位具有抗核暴荷载冲击波的设计，地下室顶、底板以及侧墙厚度都明显高于普通车位。

扩展资料：

非专业判断

1、独立的人防地下室都有人防口部，门为比较厚重的防护门和密闭防护门，很容易分辨出来，里面的车位均为人防车位。

2、 如果在地下室里面划分区域建设人防地下室，一般小区都被要求进行集中处理，那么人防防护门（防护门和密闭防护门）围合空间里面的车位，那就肯定是人防车位。

3、有一些上万平方米的地下停车场里面有很多防护门，识别还是有难度的，可以通过观察小区规划图来分辨哪些是人防工程车位。一般情况下，开发商在报规划的时候已经明确地下室的功能，哪些部分是人防工程、哪些部分是可以出售的产权车位，这些都很清楚。

参考资料来源：百度百科-人防车位

Answer 2

1、建筑形式不同。

人防车位有战时出入口，防护通道和密闭通道，普通车位则没有。

2、防护功能不同。

看人防车位有防护单元和抗暴单元，防护密闭门、密闭门和防暴破活门，普通车位不具备。

3、结构内容不同。

看人防车位具有抗核暴荷载冲击波的设计，地下室顶、底板以及侧墙厚度都明显高于普通车位。

扩展资料：

人防车位判断方法

第一、从建筑形式上看是否有战时出入口，防护通道和密闭通道。

第二、从防护功能上看是否有防护单元和抗爆单元，防护密闭门、密闭门和防爆波活门。

第三、从结构内容上看是否具有抗核暴荷载冲击波的设计，地下室顶、底板以及侧墙厚度都明显高于普通民用建筑，一般都是全埋式的建筑。

参考资料来源：百度百科-人防车位

Answer 3

原则上人防车位不允许销售，买了也拿不到产权证。非人防车位则可以销售并且领证。
希望我的解答能帮到你

Answer 4

这个，我有个亲戚买过人防的，，开发商是这样解释的。。大城市中，开发商在拿地的时候，备注就有必须有人防车位，人防就是起防空洞的作用，，，，，这个是没有产权的，突发紧急情况，是有用的，，，修建的标准比较高哈，，，非人防的，是有产权的哈，，，，，就这区别，，