
德国豹式中型坦克和日本五式中型坦克,哪个厉害?
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德国。
坦克这种东西其实有个硬指标,就是吨位越重防护性越好。
豹式中型坦克总吨位是44吨。
五式中型坦克总吨位只有35吨。
日式的装甲部队其实一直都有这个毛病。
就是防护性普遍要比美俄以及欧洲劲旅差很多。
即便到了今天最新一代的10式坦克也才44吨。
而其他国家的第三代主战坦克都已经奔50吨以上了。
美国的M1A2更是飚到了70吨。
日本的装甲部队之所以总是在吨位上差一截的原因其实也很无奈。
就是因为日本山地多而平原少,太重了就不利于作战了。
但麻烦的是你总吨位和其他国家的第三代主战坦克差这么多,基本上没法和人家打照面了。
加上主炮技术还不在自己手里,一旦被人家断了货就等于断炊了。
日本现在的主炮用的是德国莱茵金属的。
现在世界上玩儿坦克主炮就四家,美、俄、德、中。
中国以前是跟着俄罗斯走的,现在完全就把俄罗斯甩了,且在穿甲弹方面独树一帜。
坦克这种东西其实有个硬指标,就是吨位越重防护性越好。
豹式中型坦克总吨位是44吨。
五式中型坦克总吨位只有35吨。
日式的装甲部队其实一直都有这个毛病。
就是防护性普遍要比美俄以及欧洲劲旅差很多。
即便到了今天最新一代的10式坦克也才44吨。
而其他国家的第三代主战坦克都已经奔50吨以上了。
美国的M1A2更是飚到了70吨。
日本的装甲部队之所以总是在吨位上差一截的原因其实也很无奈。
就是因为日本山地多而平原少,太重了就不利于作战了。
但麻烦的是你总吨位和其他国家的第三代主战坦克差这么多,基本上没法和人家打照面了。
加上主炮技术还不在自己手里,一旦被人家断了货就等于断炊了。
日本现在的主炮用的是德国莱茵金属的。
现在世界上玩儿坦克主炮就四家,美、俄、德、中。
中国以前是跟着俄罗斯走的,现在完全就把俄罗斯甩了,且在穿甲弹方面独树一帜。
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在实战环境下五式要强得多。
这辆车是一辆防守专用车,主要强化了火力输出,可以在很远的距离轻松摧毁豹式,并且日军的防守意味着必然的反斜面作战,坦克只会露出头皮和炮管,几乎不会被对方命中。
实际上,在类似的环境下,豹子的作战效率非常低下,在阿登战役中,美德之间曾爆发大规模的正面坦克战,最多的一次交火,是188辆谢尔曼坦克对战146辆豹式+32辆虎王+5辆虎式,结果和动物园传说正相反,德军被谢尔曼直接打爆76辆豹式,15辆虎王,5辆虎式,而美军计算包括被德军野战炮摧毁的车辆也只损失了18辆谢尔曼。其余的德军被美军炮兵炸得七七八八,完败,
这辆车是一辆防守专用车,主要强化了火力输出,可以在很远的距离轻松摧毁豹式,并且日军的防守意味着必然的反斜面作战,坦克只会露出头皮和炮管,几乎不会被对方命中。
实际上,在类似的环境下,豹子的作战效率非常低下,在阿登战役中,美德之间曾爆发大规模的正面坦克战,最多的一次交火,是188辆谢尔曼坦克对战146辆豹式+32辆虎王+5辆虎式,结果和动物园传说正相反,德军被谢尔曼直接打爆76辆豹式,15辆虎王,5辆虎式,而美军计算包括被德军野战炮摧毁的车辆也只损失了18辆谢尔曼。其余的德军被美军炮兵炸得七七八八,完败,
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五式中战车chi-ri是没上过战场的,还停留在实验阶段,日本投降后也只生产出一辆实验车,而豹式坦克仅仅是二战中后期的产物,这意味着五式中战车可以参考更多例子和战场数据来进行优化设计。五式中战车是日军设计用来反坦克的战车,日军希望它的穿甲能力和装甲能大大提升。它的数据是很优异的,火炮穿甲能力应该是优于豹式的75炮的,豹式的装甲低于虎式,双方同样距离内估计都是可以摧毁对方的。五式也存在弊端,它的炮台过于庞大,车身较高,没有采用斜面装甲,由于设计问题不能使用自动装弹机,换弹速度要慢一点。
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五式的75毫米炮可以轻松击穿豹式的装甲,而且速度也比豹式快
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德国
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