你知道如何正确换防冻液，如何排气吗？
我们汽车的冷却系统如果更换或者泄露完了，重新加入新的冷却液，在我们冷却系统的水道和水管中会产生一些空气，而这些空气如果不把它排出来，就会造成我们冷却系统中的冷却液无法在水道中正常的循环。你知道如何正确换防冻液，如何排气吗？平常你是怎么做的？
那么我们更换了防冻液之后如何排出冷却系统中的空气呢？下面给大家讲一下最简单的发动机冷却系统排空气的方法，这种方法适用于非常多的车型
这种方法就是我们拆除发动机最上部的小水管，就像上图一样把水箱上部的回水管拆除掉，让它裸露在外边，这个时候我们再往我们的冷却系统中加入新的防冻液进去，一直慢慢的往里面加，然后直到把拆除的水管中加到冷却液出来为止
但是我们一定要记住，我们加了多少防冻液，正常的发动机，把冷却系统中防冻液全部换掉的话，需要加入4升左右的防冻液，如果我们用这种排空气的方法，已经加入了4升防冻液，并且拆除的水管里面有新的防冻液出来了。你知道如何正确换防冻液，如何排气吗？平常你是怎么做的？
那么我们这样排空气就是已经成功了，最后呢，就把水管装回去，然后启动我们的发动机把暖风开到最大，然后一直将发动机的转速稳定在3000转左右，直到我们的暖风系统吹出热风来
最后检查我们的发动机舱里面的水箱上的风扇工作并且有烫手的热风吹出来，这样就表示我们整个排空气，以及我们冷却系统的更换工作全部完成。还有一种方法就是我们很多汽车都已经在我们的冷却系统中，加入了排空气的一颗小螺丝，这种螺丝一般都在我们水箱散热系统上水管处，有了这种排空气的螺丝就非常简单了
我们只需要再加注新的防冻液的时候，把这个螺丝拧开，然后添加新的防冻液，知道这颗螺丝中流出来新的防冻液就可以了。更换完防冻液之后，启动车辆，怠速运行，等待冷却风扇运转，因为这个时候冷却系统中的节温器完全打开，这时就需要打开水箱盖，注意要慢慢打开，因为会有压力，打开之后查看防冻液的刻度，如果缺少就需要添加到标准刻度。重复2次之后，冷却系统中的空气就排干净。同时防冻液需要添加到标准刻度。
防冻液的全称叫防冻冷却液。起到2个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。
车辆在更换防冻液之后，首先要做的工作就是冷却液循环系统进排气。你知道如何正确换防冻液，如何排气吗？平常你是怎么做的？
如果冷却液加注口是在水箱的上方，我们在加注防冻液时把防冻液加到，可以从加注口看到就可以暂时停止加注防冻液，不要加太多，然后启动发动机，让发动机慢慢升温。这个时候，发动机的节温器处于关闭状态。在发动机内的水道内会存有一些空气，这些空气会阻碍冷却液的正常循环，这种现象也称作气阻。随着水温的升高，节温阀会不断的打开，这个时候我们会看到水箱内的水平面会下降，我们可以视情况往水箱内缓慢的倒入一些防冻液。你知道如何正确换防冻液，如何排气吗？平常你是怎么做的？
同时在水箱的上水管也称做发动机的回水管会有防冻液流出，一般情况下水箱的进水管与水箱的加注口位置非常接近，我们可以从水箱的加注口看到有防冻液从回水管呢内流出。观察防冻液时注意安全，避免防冻液气体喷出烫伤。待看到肥水管理没有气体盘中，而只有液体流动时，基本上循环系统内的气体排放的就差不多了，这个时候，水箱的冷却风扇也应该会转起。我们在从水箱的加注口，向水箱内缓慢的倒入防冻液。一般把防冻液倒至水箱口这下位置就可以了，待冷却风扇停止运转后，盖好水箱盖，然后把补水水盒盖打开，向补水盒内添加防冻液至上线和下线中间的位置就可以了。
有部分车型在加注防冻液时，发动机节温器处会有排气阀。这个阀体有的是塑料排气阀，有的是螺栓排气阀。可以在加注防冻液前先把节温阀旁边的排气阀打开，带有防冻液流出后，再将该阀关闭。这样的排气方法要比上一个方法更快些，但仅适用部分车型。
还有部分车型会在暖风机小水箱进水管处的节水阀旁边装有一个排气的胶管。我们只需要在发动机运转的过程中，把这根胶管打开，让冷却液在系统内正常运行，系统内的气体就会从这个管道排出即可，而确认排除的方法就是有防冻液从这个胶管内不断流出。然后把胶管重新封闭，就可以完成排排气工作了。你知道如何正确换防冻液，如何排气吗？平常你是怎么做的？
有的车型水箱上没有加注防冻液的口，只有从补水盒的口内加注防冻液。这样的冷却系统排气只需要把补水盒的盖打开，让冷却液自已在系统内正常循环就可以。在加注防冻液时不要加得过多，只需要将防冻液加注到接近补水盒下止点是就可以。然后在防冻液液面下降时，再往补水盒内继续缓慢添加防冻液。直到看到防冻液从补水喝的回水管内连续流出就可以确定冷却液系统内的空气已经排干净了。
然后把防冻液加住到上止点与下至点之间盖好补水盒盖，整个更换防冻液工作就完成了。注。在更换完防冻液之后我们要用热水将喷溅在发动机和水箱，以及车身上的防冻液冲洗干净。避免防冻液对车漆和车辆部件造成的腐蚀。你知道如何正确换防冻液，如何排气吗？平常你是怎么做的？
防冻液，顾名思义，最明显的功能就是防冻，而且也具有防水垢的特点，低温不容易结冰，高温不易开锅的特点，尽量选择大品牌的，防冻液作为发动机散热的主要载体，还是要换好一些的，而且现在市面上的防冻液质量参差不齐，都分为红色和绿色，好的防冻液普遍颜色不会染手，防冻液颜色只是为了在散热系统漏水是我们比较容易发现漏水点。而发动机散热系统主要由水泵，水管，水箱，散热风扇，节温器组成。
那为什么要排气呢？因为散热系统里面不能有空气，有空气会导致水泵不抽水，水就不能循环起来，每种车的排气基本都一样，而有些车不需要，一般排气螺丝都在下水管（即进水管）上或上水管（出水管）上，有些车型者不需要拍空气。如果以前一直是加水的车，建议更换防冻液之前用水箱清洗剂清洗下。而且防冻液也有使用寿命，建议2年更换一次，更换后着车观察发动机水温情况，散热风扇转了以后，看是热风还是冷风，风扇会不会停，水管有无漏水的地方，建议还是到修理厂进行更换。你知道如何正确换防冻液，如何排气吗？平常你是怎么做的？
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