Question

飞机飞行时，为什么不会掉下来

Answer 1

是在飞机机翼上下流过和气流把飞机托在空中了。

根据伯努利定理——“流体速度越快，其静压值越小（静压就是流体流动时垂直于流体运动方向所产生的压力）。”

看下面的图。

飞机的机翼剖面是上表面为拱形，下表面基本是平的。在飞机向前运动时，机翼的迎面气流被机翼分成上下两个部分，并在机翼后部汇合。因为上部气流在流过上表面时，走过的路程长，流速就快；下部气流走过的路程短，流速就慢。流速快则对机翼的压强小，流速慢则对机翼的压强大，于是，在机翼上下表面之间就产生了一个压力差，这个压力差就是机翼的升力。有了这个升力，飞机就能在空中飞行，不会掉到地上了。

飞机升力的大小，与机翼的形状、飞行的速度、机翼的迎角等都有关系。这也是飞机的速度越快，所需要的机翼面积越小，机翼的形状越扁平的原因。

Answer 2

飞机的机翼的上下两侧的形状是不一样的，上侧的要凸些，而下侧的则要平些。当飞机滑行时，机翼在空气中移动，从相对运动来看，等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样，在同样的时间内，机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的路程（曲线长于直线），也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。根据流体力学（空气动力学，帕努利定理）的原理，当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就使飞机产生了一个向上的升力（负压力）。当飞机滑行到一定速度时，这个升力就达到了足以使飞机飞起来的力量。于是，飞机就上了天而不会掉下来，换句话说如果飞机没有向前飞行的动力时，机翼就没有流动的空气，也就会因为没有升力而掉下来。

Answer 3

飞机有掉下来的，但不是经常掉下来。我家阳台前就是北京机场航站楼，我从1982年就住在这里，每天夜晚睡觉就能看着民航机的夜航灯来来回回的飞过，每天有上千架次，每架飞机里基本上都坐满了乘客，从没见一架半道儿上掉下来过，到现在为止，民航还在不断往外卖票，说明坐民航机还是很安全的。

Answer 4

上升动力抵消了地心引力

Answer 5

不是不会掉下来，是几率低，200411月12号还是几号来东航不就出事了，问题是机翼污染