纯电动之外,甲醇汽车能否成为市场的另一个选择?
从目前的应用情况来看,甲醇汽车确实是物流、运输等区域市场的另一个选择,对低碳、清洁、多元化的车用燃料具有重要意义。当垃圾分类开始被搜索时,排队加油的场景一度出现在朋友圈,汽车行业对未来路线图的探索和描述变得越来越迫切。
在人们普遍认同的汽车“新四个现代化”中,智能化、互联互通和共享一直是产业链上下游占据的高点。虽然电气化似乎实现了氢燃料电池汽车的统一,但消费者对、可靠性、电池寿命、续航里程等方面的疑虑导致了一些差异。
随着政策环境的优化、排放法规的严格和核心技术的突破,高度符合中国能源结构的甲醇汽车逐渐进入人们的视野。于是问题出现了:在不可逆转的电力驱动趋势下,根据各地情况来看,甲醇汽车是“好猫”。从“捉老鼠”的角度来看,甲醇汽车并不比主流新能源汽车差。
就缓解燃料供需矛盾、减少废气排放和改善大气环境的基本要求而言,甲醇汽车因其与中国能源结构高度兼容的特点,目前已成为最佳选择之一。在煤炭资源丰富、油气短缺的环境下,我国40%以上的煤炭资源是高硫煤。这部分高硫煤不适合直接用作发电或工业燃料,但可用于生产甲醇。
甲醇汽车和甲醇燃料正式引入汽车和燃料市场,在促进甲醇汽车和甲醇燃料的应用方面发挥了重要作用。甲醇汽车定将成为运输行业未来发展的一种选择。
2020-03-02 广告